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DiMaier

Problemas elétricos em Nissan Caravan Diesel 2000: Luzes fracas, bateria lenta e interrupções no terminal 30

Olá pessoal, estou um pouco perplexo com a minha carrinha Nissan Caravan Diesel de 2000 que acabou de atingir 165.000 km. Estou a ter alguns problemas elétricos gerais. Estamos a falar de luzes pouco fiáveis que estão fracas ou a piscar e uma bateria lenta na partida. Foi detetado um erro e isso está a levar-me de volta ao último "engraçadinho" de mecânico e a um problema com a interrupção do terminal 30. Alguém já teve algo semelhante a acontecer? Como foi a sua experiência com o seu mecânico? Qualquer ajuda seria muito apreciada! Obrigado.

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

GSchuster

Olá, tive um problema parecido com meu Nissan Skyline 2003 há pouco tempo. As luzes estavam piscando constantemente, a partida era lenta, tudo. Depois que boa parte da minha solução de problemas DIY fracassou, decidi consultar um mecânico experiente. Ele rapidamente apontou que minha bateria estava com defeito. Os defeitos às vezes podem interromper o terminal 30 e amplificar aqueles gremlins elétricos que você mencionou. Ele explicou assim: as baterias se degradam com o tempo com carga e descarga constantes. Isso levará à ineficiência e, portanto, às luzes duvidosas e partidas lentas. No meu caso, a bateria estava 100% descarregada e precisava ser substituída. Depois que isso foi feito, todos esses problemas elétricos desapareceram simultaneamente. Não estou dizendo que esse é o seu problema também, mas, pela minha experiência, a bateria pode ser a raiz do seu problema. Então, meu conselho seria que sua bateria e talvez todo o sistema elétrico fossem verificados por um profissional — alguém que tenha empatia pelo seu problema e não seja um brincalhão como seu mecânico anterior. Espero que isso ajude. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

DiMaier (Autor)

Olá, Obrigado pela resposta rápida - parece assustadoramente semelhante à minha. Desculpe ser chato, mas você se lembra de quanto acabou desembolsando pela troca da bateria e pela taxa do mecânico? Além disso, já que você fez o trabalho, surgiram outros problemas? Espero que seja só a bateria, mas você sabe como essas coisas podem ser, uma coisa leva à outra. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

GSchuster

Olá, sem preocupações, fico feliz em ajudar! Para todo o trabalho de substituição da bateria e a taxa do mecânico, acabei desembolsando cerca de 290 euros. Doeu um pouco, não vou mentir, mas, ei, valeu a pena, considerando o alívio que obtive daqueles problemas elétricos irritantes. E para responder à sua outra preocupação, desde que a bateria foi consertada e aquela interrupção do terminal 30 resolvida, meu Nissan Skyline tem funcionado perfeitamente, sem problemas extras. Mas você está certo, às vezes uma coisa leva à outra com esses motores antigos. Mas por enquanto, bate na madeira, está tudo ótimo. Espero que sua Nissan Caravan se resolva da mesma forma - dedos cruzados! Saúde!

(Traduzido de Alemão)

DiMaier (Autor)

Olá! Agradeço sua resposta detalhada. Você está certo sobre a paz de espírito certamente superar um custo único, parece 290 euros bem gastos, se você me perguntar. Espero que meu problema siga um caminho semelhante e seja apenas a bateria que precisa ser substituída ou mantida. Obrigado por compartilhar sua experiência positiva após o conserto - vamos torcer para que a velha fera continue funcionando sem dores de cabeça adicionais! Saúde por enquanto!

(Traduzido de Alemão)

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