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HildiFisch

Problemas elétricos no Kia Quoris 2015: Suspeita de interrupção no Terminal 30

Olá! Estou tendo um pequeno susto com meu Kia Quoris 2015 (motor a gasolina, cerca de 44.631 km no hodômetro). Estou percebendo alguns sintomas elétricos, como luzes fracas e bateria fraca na partida, além de alguns outros sinais de alerta, como mau funcionamento elétrico geral e falhas armazenadas. Estou suspeitando que pode ter algo a ver com a interrupção do Terminal 30. Eu realmente gostaria de ouvir de alguém que passou por problemas semelhantes e sua opinião sobre como seu mecânico local lidou com isso. Meu último reparo foi um desastre, então estou tentando evitar outra rodada disso. Muito obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Kia Quoris 2015 está a experimentar problemas elétricos, incluindo luzes fracas e bateria fraca, e suspeita de uma interrupção no Terminal 30. Um caso semelhante com um Kia Stinger 2018 revelou que o problema se devia a um componente defeituoso no sistema de carregamento, não apenas a um problema de bateria. A solução sugerida é que um mecânico profissional diagnostique e repare o problema, pois pode envolver problemas de fiação complexos para além de uma simples substituição da bateria.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tammi91

Olá, Então, eu tenho um Kia Stinger 2018 com cerca de 50 mil no ticker e me deparei com algo semelhante há pouco tempo. Começou com os mesmos sinais de alerta - luzes fracas, bateria fraca, tudo. No começo, pensei que minha bateria estava nas últimas, mais ou menos como você está imaginando com as coisas do Terminal 30 lá. Mas quando o levei para a garagem, meu mecânico descobriu que não era apenas uma simples troca de bateria. Aparentemente, havia um componente defeituoso no sistema de carga que estava fazendo minha bateria descarregar. Eles acabaram tendo que resolver alguns problemas de fiação e substituir as peças problemáticas no sistema de carga. Definitivamente não foi uma solução DIY, mas eu não diria que foi um problema enorme também. Dor no traseiro, claro, mas uma vez que o problema principal foi identificado, eles o consertaram rapidamente. Então, meu conselho? Não presuma que é a bateria ou o Terminal 30 sem verificar. Poderia ser algo completamente diferente, como foi no meu caso. Espero que ajude.

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HildiFisch (community.author)

Olá, Isso é interessante de ouvir, na verdade. Tenho um Kia Quoris 2017 e tenho notado o mesmo tipo de inconsistências. Só para garantir, acho que vou dar uma olhada. Você se lembra de quanto teve que desembolsar pelo serviço de reparo? E desde que você o consertou, houve mais algum problema ou questão inesperada que apareceu? Obrigado por compartilhar!

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Tammi91

Olá! Não se preocupe, estou sempre feliz em ajudar um colega apaixonado por carros! Você pode não acreditar, mas o conserto do meu Kia Stinger 2018 não foi tão caro quanto você imagina. O conserto do sistema de carga e a solução do problema "Bateria com defeito/bateria descarregada" custaram cerca de € 290. Quanto à sua outra pergunta, desde que meu mecânico consertou o problema - que foi de fato uma interrupção do terminal 30, a propósito - meu carro está funcionando perfeitamente. Sem problemas, sem espirros, nada! Navegando tranquilo desde então. Acho que a moral da história aqui é algo que todos nós conhecemos, mas às vezes precisamos lembrar - é melhor deixar para os profissionais cutucarem o capô. Abraços e boa sorte!

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HildiFisch (community.author)

Olá, Ótimo receber algum feedback da vida real! € 290 não parece tão ruim quanto eu temia que fosse. Sua experiência positiva pós-reparo me dá alguma esperança de que meu Kia Quoris também possa se recuperar desse problema. Definitivamente, vou levá-lo ao mecânico em vez de ficar tentando fazer alguma coisa DIY aleatória. Dedos cruzados para que tudo corra bem. Obrigado novamente por seu conselho!

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