Problemas elétricos no Lexus LX Diesel 2020: buscando aconselhamento

Olá, entendo sua situação! Tive um problema semelhante com meu Lexus RX 2017. O meu estava chegando a cerca de 80 mil km quando começou a se comportar mal, muito parecido com o seu LX. Luzes defeituosas, alertas estranhos e algumas partidas vacilantes, como se a bateria tivesse tido uma noite difícil. Imaginei que seria o relé do terminal 15 também, mas descobri que o culpado era o famoso relé principal de controle do motor. Uma vez que eles começam na lista de travessuras, eles podem fazer com que todo o ecossistema elétrico do seu carro funcione mal, replicando sintomas que apontam para outros falsos culpados. Eu o consertei na minha oficina local. Eles fizeram um ótimo trabalho substituindo-o e resolvendo as falhas elétricas. Sem dúvida, foi um trabalho sério, já que estava bagunçando toda a cadeia eletrônica, mas era definitivamente essencial. Então, certamente vale a pena considerar isso como uma possibilidade. Espero que ajude! Conte-nos como ficou, sim? Abraços!

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Olá! É uma pena ouvir sobre o blues do seu carro, especialmente com uma belezura como um Lexus LX 2020. Eu entendo você! Eu tive um problema parecido com o meu velho Yamabishi. Os fantasmas na máquina podem ser uma verdadeira dor no para-choque. Dito isso, a dica do relé principal de controle do motor do nosso colega aqui parece bem precisa. É um chato sorrateiro quando começa a agir. Fiquei arrancando os cabelos tentando descobrir exatamente o que estava errado até que meu confiável mecânico da velha escola descobriu para mim. A propósito, você se lembra de quanto a substituição do relé e todo o conserto custaram para você naquela época? Estou apenas pensando para referência, caso minha memória me falhe na próxima vez. E foi esse o fim ou alguma outra coisa mostrou sua cabeça travessa desde o reparo? Saúde!

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Ei, me conte sobre isso, esses goblins de carro podem realmente fazer o que querem às vezes! E sim, o relé principal de controle do motor era de fato o pequeno inseto furtivo que estava causando todos os problemas no meu Lexus RX. Depois de uma visita ao meu mecânico, as coisas têm sido tranquilas, felizmente. Ele resolveu a interrupção do terminal 15 e, desde então, meu carro tem se comportado muito bem. Quanto aos custos, consertar o relé me ​​custou cerca de 130 € - alívio para a carteira, em comparação com o estresse que estava me causando. Até agora, nada mais apareceu desde o reparo - dedos cruzados, batidas na madeira e todo esse jazz! Espero que isso lhe dê uma estimativa caso você se encontre em uma situação semelhante com seu motor. Até mais! Saúde!

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Olá pessoal, Uau, obrigado pelas respostas rápidas e pelos conselhos sensatos. É ótimo ter uma comunidade tão solidária e bem informada. Agradeço sua percepção sobre o relé principal de controle do motor causando esses problemas; eu nem tinha considerado isso! É um pouco reconfortante ouvir que custou cerca de 130€ para consertar. Melhor do que queimar um buraco no meu bolso com uma caça selvagem de interrupções do terminal 15 e tudo mais. Vou levar essas pistas para o mecânico e, com sorte, acabar com isso. Vocês são salva-vidas! Vou deixar uma linha rápida sobre como foi depois da visita. Dedos cruzados e batidas na madeira para uma viagem tranquila de volta para casa! Continuem incríveis, gurus dos carros! Saúde!

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