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idaeule2

Problemas na caixa de velocidades do Peugeot 207

Olá, tenho um Peugeot 207 de 2012, motor a gasolina, com 143117 km no odômetro. Recentemente, a luz de advertência do motor acendeu junto com algumas mudanças de marcha bruscas e ruídos ocasionais de rangido da caixa de câmbio. Também notei que às vezes patina e entra no que parece ser modo de emergência. Isso pode estar relacionado ao sensor de temperatura do óleo da transmissão? Ele está emitindo um código de erro para isso.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

svenkeller10

Os sintomas que você descreve, que englobam a iluminação da luz de advertência, a presença do código de erro, o modo de operação de emergência, as anomalias de mudança de marcha e ruídos estranhos, são de fato sugestivos de uma possível falha no sistema de transmissão. Considerando que o erro armazenado diz respeito ao sensor de temperatura do óleo da transmissão, é prudente examinar fatores relacionados. Você verificou recentemente o nível do óleo da caixa de câmbio? Um nível de óleo diminuído pode levar ao superaquecimento e, consequentemente, a leituras erráticas do sensor.

(Traduzido de Inglês)

idaeule2 (Autor)

Bom ponto. Não verifiquei o nível de óleo da caixa de velocidades recentemente. É fácil de verificar neste modelo e, se sim, onde encontro a vareta ou o ponto de enchimento? Além disso, se o nível estiver baixo, isso por si só pode causar todos esses problemas, ou é provável que o sensor também esteja danificado?

(Traduzido de Inglês)

svenkeller10

A avaliação do nível do óleo da caixa de velocidades varia dependendo do tipo específico de transmissão instalado no seu Peugeot 207. Lamentavelmente, nem todas as transmissões estão equipadas com uma vareta de medição de fácil acesso. Localizar o ponto de enchimento normalmente exige a consulta da documentação técnica do veículo ou de um manual de reparação específico para o seu modelo de transmissão. Embora um baixo nível de óleo possa seguramente induzir os sintomas descritos, causando sobreaquecimento e potencialmente influenciando as leituras dos sensores, é importante reconhecer as incertezas inerentes. O próprio sensor pode, de facto, estar comprometido. Recomenda-se uma avaliação diagnóstica completa, conduzida por um técnico qualificado numa oficina de renome, para determinar a natureza e a extensão precisas da avaria antes de prosseguir com quaisquer intervenções corretivas.

(Traduzido de Inglês)

idaeule2 (Autor)

Obrigado pelo conselho. Com base no que você disse, levei a um mecânico local. Acontece que o óleo da caixa de câmbio estava realmente baixo e o sensor estava com defeito. O custo total para substituir o sensor e completar o óleo foi de 365 €. Parece estar funcionando sem problemas novamente agora.

(Traduzido de Inglês)

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