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matsmueller65

Problemas na caixa de velocidades GLK e desgaste do óleo da caixa de transferência

O meu Mercedes GLK de 2012 com motor a gasolina está a dar-me dores de cabeça. Tem cerca de 148.000 km e notei que a caixa de velocidades patina às vezes, as mudanças não parecem limpas. Estou a receber um código de avaria relacionado com o desgaste do óleo da caixa de transferência. Estou a pensar que podem ser engrenagens desgastadas na caixa de transferência, causando limalhas de metal e tudo isso. Li que isso pode estar a afetar o fluido de transferência. Alguma opinião antes de potencialmente gastar 330€?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Mercedes GLK 2012 está a experienciar escorregamentos na caixa de velocidades e mudanças pouco limpas, com um código de falha a indicar desgaste do óleo da caixa de transferência. A causa suspeita é o desgaste das engrenagens na caixa de transferência, potencialmente contaminando o fluido de transferência com partículas metálicas. Sugere-se verificar o nível e a condição do fluido de transferência, pois o fluido queimado pode indicar desgaste interno. A solução recomendada é levar o veículo a uma oficina de confiança para um diagnóstico adequado antes de prosseguir com as reparações.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jonathanbaumann1

Uau, isso soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu antigo Volvo XC70. Não era exatamente a mesma coisa, mas eu tinha algumas mudanças de marcha difíceis e um barulho estranho na engrenagem, especialmente ao acelerar. Também recebi uma luz de aviso que indicava problemas na transmissão. Para mim, também acabou sendo o desgaste do óleo da caixa de transferência. Você verificou o nível do fluido da caixa de transferência? Ele está descolorido ou cheira a queimado?

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matsmueller65 (community.author)

Ainda não verifiquei o nível do fluido, mas se estivesse baixo, a luz de advertência não acenderia? E se o fluido estiver queimado, isso significa definitivamente que são as engrenagens? Eu realmente preferiria evitar a substituição da caixa de transferência, se possível.

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jonathanbaumann1

Um nível baixo pode acionar uma luz, mas nem sempre acontece. A minha luz só acendeu depois que um som de moagem começou. Quanto ao fluido queimado, é um forte indicador de desgaste interno. Poderia ser outra coisa, como um filtro entupido, mas honestamente, com esses sintomas e o código de falha de desgaste do óleo, realmente soa como desgaste da engrenagem. Acho que o próximo passo é levá-lo a uma oficina de boa reputação. Eles podem diagnosticá-lo corretamente antes de você se comprometer com quaisquer reparos.

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matsmueller65 (community.author)

Obrigado pelas informações. Vou levá-lo a uma oficina e pedir-lhes que o vejam mais de perto. Descobriu-se que era realmente a caixa de transferência e autorizei a reparação.

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