matsflame61
Problemas na válvula EGR do Kuga
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Ford Kuga de 2013 com motor diesel está a apresentar redução de potência do motor, funcionamento irregular, fumo excessivo, consumo de combustível aumentado e uma luz de aviso do motor acesa, provavelmente devido a uma válvula EGR defeituosa. Os sintomas pioram quando o motor está frio, acompanhados por um forte som sibilante. A limpeza da válvula EGR pode não ser suficiente se estiver demasiado danificada, pelo que se recomenda a sua substituição. Uma oficina pode diagnosticar e substituir a válvula EGR, custando tipicamente cerca de 350€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
matsflame61 (community.author)
Sim, definitivamente pior quando está frio. Demora uma eternidade para começar e o chiado é realmente perceptível então. Uma vez que aquece um pouco, é um pouco melhor, mas a potência ainda está muito baixa e a luz de verificação do motor ainda está acesa. Qual foi a solução para o seu?
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jannik_taylor1
Sim, o meu era exatamente igual. Parece mesmo EGR. Tentei limpá-lo, mas já estava muito danificado, por isso tive de substituir toda a unidade. Honestamente, poupe-se ao trabalho e leve-o a uma oficina decente. Eles vão diagnosticar corretamente e resolver o problema. Custou-me cerca de 350 € para substituir.
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matsflame61 (community.author)
Parece que a válvula EGR precisa ser substituída. Reservei na oficina e eles confirmaram. Custo total 355€. Pelo menos agora sei o que está errado!
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KUGA
jannik_taylor1
Isso soa terrivelmente familiar. Tive problemas muito semelhantes com o meu Kuga! Não vi tanta fumaça, mas a perda de potência e o funcionamento irregular estavam definitivamente lá. Você notou alguma diferença quando o motor estava frio em comparação com quente?
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