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vincentweber2

Problemas no interruptor da embreagem GLS

O meu Mercedes GLS 2016 com motor a gasolina tem uma avaria relacionada com o interruptor do pedal da embraiagem aos 248742 km. O visor de seleção de mudanças no velocímetro não está funcional, o controlo de cruzeiro está inoperante e o motor tem problemas intermitentes de arranque. Uma ligação de cabo ou ficha defeituosa parece provável. O custo estimado da reparação é de 95 €. Quais poderiam ser as causas e as implicações de segurança destes sintomas combinados relacionados com o interruptor da embraiagem?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

walterlehmann1

Problemas com o interruptor da embreagem, hein? Parece familiar. Tive algo semelhante no meu GLS. Não liga, cruise morto. Verifique também o seletor de marchas. Aquela coisa está funcionando direito? Às vezes está tudo ligado a um estranho mecanismo de segurança. Pode ser um conserto simples, pode ser uma dor de cabeça. Tem certeza de que é só o interruptor?

(Traduzido de Inglês)

vincentweber2 (Autor)

Pode esclarecer se o seu problema também envolveu o mau funcionamento do visor de seleção de marchas no velocímetro e, em caso afirmativo, como abordou esse sintoma específico em conjunto com o interruptor da embreagem?

(Traduzido de Inglês)

walterlehmann1

Sim, o visor de seleção de marchas também enlouqueceu. Honestamente, com todos esses sintomas aparecendo, pode ser melhor levá-lo para verificar em uma oficina. Pode ser um problema elétrico mais profundo. Boa sorte com o conserto!

(Traduzido de Inglês)

vincentweber2 (Autor)

Entendido. Agradeço a confirmação em relação ao visor de seleção de marcha e a sugestão de consultar uma oficina. Vou prosseguir com essa ação. Era um interruptor de embreagem defeituoso e a fiação estava danificada. O custo de substituição foi como estimado. Obrigado novamente pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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