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marie_jones92

Problemas no medidor de temperatura do Tundra

Meu Toyota Tundra 2020 com motor a gasolina está me dando nos nervos. Tenho 131031 km no odômetro. Ultimamente, o medidor de temperatura tem se comportado de forma estranha – mostrando todo tipo de leituras malucas. A luz de verificação do motor também está acesa e leva uma ETERNIDADE para o motor esquentar nas manhãs. Estou pensando que pode ser algo com a grade do radiador ou talvez um problema de gerenciamento térmico restringindo a grade de resfriamento... Um fusível defeituoso poderia estar causando todo esse caos?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

raphaelkoch1

Parece com certeza um problema de arrefecimento. A grelha do radiador está fisicamente bloqueada por alguma coisa? Quando foi a última vez que verificou o nível do líquido de arrefecimento? Também notou se o motor está a sobreaquecer?

(Traduzido de Inglês)

marie_jones92 (Autor)

A grelha parece limpa. O nível do líquido de arrefecimento também parece bom. Não notei nenhum sobreaquecimento real, apenas as leituras estranhas da temperatura e o aquecimento lento. O que mais poderia causar esses sintomas? É possível que a grelha de arrefecimento esteja defeituosa ou restrita, de modo que a gestão térmica não possa funcionar corretamente?

(Traduzido de Inglês)

raphaelkoch1

É possível que o sistema de gerenciamento térmico da grelha de resfriamento tenha uma falha, especialmente com esses sintomas. Mas estou fora do meu alcance agora. Sugiro que o leve para ser verificado por um profissional, que poderá identificar o problema exato e resolvê-lo corretamente. Pode ser uma solução simples ou algo mais complexo.

(Traduzido de Inglês)

marie_jones92 (Autor)

Obrigado pelo conselho! Acontece que ERA um fusível relacionado com a gestão térmica ativa da grelha do radiador. Custou-me 52€ para o substituir. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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