SchmiedErhard
Problemas no Mercedes GLA (2018) com a recirculação dos gases de escape ou com a válvula EGR
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
O Mercedes GLA Diesel 2013 está apresentando problemas como a luz de verificação do motor acesa, o motor desligando sozinho, perda de potência, motor áspero, cheiro forte de escapamento e trepidação em marcha lenta. A causa suspeita é uma válvula de recirculação de gases de escape (EGR) defeituosa. Um problema semelhante foi resolvido substituindo a válvula EGR em outro modelo da Mercedes. Dada a quilometragem do veículo e problemas anteriores, é recomendável substituir a válvula EGR, possivelmente por uma de maior qualidade para maior longevidade.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
5 comentário(s)
SchmiedErhard (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta! Meu GLA agora tem 176.543 km rodados e a última vez que tive problemas semelhantes foi há quase um ano, mas eles foram resolvidos com a limpeza da válvula EGR. Parece que vou precisar trocar a válvula dessa vez. Atenciosamente
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MatthiasWeissFan
Olá, se o seu GLA já tem 176.543 km rodados e você teve problemas semelhantes no ano passado, pode ser que a válvula EGR esteja completamente quebrada. Se você tiver esses sintomas (luz de verificação do motor, desligamento do motor, perda de potência, motor áspero, cheiro forte de escapamento e trepidação em marcha lenta), a válvula EGR geralmente é a culpada. Principalmente se uma limpeza anterior resolveu o problema apenas temporariamente, provavelmente será necessária uma substituição. Minha dica: troque a válvula EGR, como foi o caso do meu CLA. Os 355 euros pela substituição não são uma pechincha, mas depois disso meu CLA voltou a funcionar perfeitamente e não tive mais esses problemas. O investimento definitivamente vale a pena, principalmente quando você considera que terá paz de espírito novamente. Talvez você também possa perguntar à sua garagem se há alguma possibilidade de instalar uma válvula de melhor qualidade que possa durar mais. Mas na maioria dos casos é suficiente tomar a parte padrão e verificar regularmente se sintomas semelhantes aparecem novamente. Espero que isso ajude e que seu GLA esteja em ótima forma em breve! Muitas felicidades e tudo de bom!
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SchmiedErhard (community.author)
Olá, obrigado por todas as dicas e informações! Substituir a válvula EGR realmente parece ser a melhor solução para mim. Vou resolver isso o mais rápido possível e também perguntar novamente se eles podem instalar uma válvula de melhor qualidade. Os 355 euros são muito, mas se meu GLA voltar a funcionar bem depois disso, definitivamente valerá a pena. Obrigado novamente e cumprimentos!
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Mercedes_GLA
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Olá, obrigado por todas as dicas e informações! Substituir a válvula EGR realmente parece ser a melhor solução para mim. Vou resolver isso o mais rápido possível e também perguntar novamente se eles podem instalar uma válvula de melhor qualidade. Os 355 euros são muito, mas se meu GLA voltar a funcionar bem depois disso, definitivamente valerá a pena. Obrigado novamente e cumprimentos!
Olá, posso perguntar onde/quem realiza a substituição da válvula AgR no sul da Alemanha (Singen) pelo preço de +/- 355,-? Tenho ofertas de mais de 1.000. Muito obrigado.
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MERCEDES
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GLA
MatthiasWeissFan
Olá, tive um problema semelhante com meu Mercedes CLA, fabricado em 2015 (dois anos mais velho) e minha oficina descobriu que a válvula EGR estava com defeito ou emperrada. Tenho alguma experiência com carros, então sabia que provavelmente era a válvula. A oficina substituiu a válvula EGR e isso me custou 355,0 euros. Depois disso, o motor voltou a funcionar perfeitamente, sem nenhuma perda de potência ou cheiro de gases de escape. Para que eu possa ajudar você com mais precisão, seria bom saber quantos quilômetros seu GLA já rodou e se você já teve problemas semelhantes no passado. Muitas felicidades e boa sorte!
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