ReneWagnerFan
Problemas no Mini Paceman (2018) com a recirculação dos gases de escape ou com a válvula EGR
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
ReneWagnerFan (Autor)
Olá, obrigado pela sua resposta! Sim, meu Paceman apresenta exatamente os mesmos sintomas que seu Countryman. Até agora, só suspeito que seja a válvula EGR, porque li um pouco sobre o assunto e ela se encaixaria bem. Infelizmente, ainda não fiz um diagnóstico, mas provavelmente terei que ir à oficina em breve. Recentemente fiz a revisão do meu carro com 176.432 km e estava tudo bem. Espero que o reparo ocorra tão bem para mim quanto ocorreu para você. VG
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SebWag89
Olá, que bom que pude ajudar um pouco! Se o seu Paceman estiver apresentando os mesmos sintomas, então pode ser que o problema seja na válvula EGR. Para mim, substituir a válvula realmente fez a diferença. Você disse que recentemente fez a revisão do seu carro, com 176.432 km, e que estava tudo bem — talvez a válvula EGR tenha parado de funcionar depois disso. Essas coisas às vezes tendem a quebrar muito rápido e sem muito aviso. Eu definitivamente recomendo que você vá até a garagem e mande verificar. Talvez você tenha sorte e o reparo ocorra tão bem para você quanto ocorreu para mim. Você não conseguirá evitar gastar um pouco de dinheiro, mas depois disso você poderá pegar a estrada novamente sem problemas. Se precisar de mais detalhes sobre diagnóstico ou reparo, avise-me! VG,
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ReneWagnerFan (Autor)
Olá, obrigado novamente pela informação! Com certeza irei à oficina e verificarei a válvula EGR. A troca com você me dá esperança de que isso resolverá o problema. É difícil economizar dinheiro em reparos, mas se o carro voltar a funcionar bem depois, valerá a pena. Entrarei em contato com você quando tiver informações mais detalhadas ou qual for o resultado. Obrigado pela ajuda! VG
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SebWag89
Olá, tive problemas semelhantes com meu Mini Countryman (diesel, fabricado em 2013). Tenho um pouco de experiência com carros, mas nada profissional. Eu também tive os seguintes sintomas: Luz de verificação do motor, perda de potência e parada do motor. Levei-o à oficina e o diagnóstico foi válvula EGR com defeito/pegajosa. O reparo custou 355,0 euros, o que foi uma verdadeira dor de cabeça, mas depois disso o carro voltou a funcionar perfeitamente. A oficina foi rápida e instalou a peça para mim no mesmo dia. Então foi relativamente descomplicado. Para podermos ajudar você melhor, seria bom saber se o seu Paceman apresenta os mesmos sintomas do meu Countryman. Você já recebeu um diagnóstico ou apenas uma suspeita? VG,
(Traduzido de Alemão)