Problemas no módulo de controlo dos faróis adaptativos RSQ3

Tive um problema muito semelhante com o meu Q3 2012 no inverno passado. Como alguém com uma experiência moderada a trabalhar em automóveis, tentei inicialmente resolver o problema do sistema de iluminação por mim próprio, mas rapidamente me apercebi de que não se tratava de uma solução básica de bricolage. Os sintomas eram quase idênticos: ajuste inconsistente dos feixes de luz e avisos constantes no painel de instrumentos. Após o diagnóstico, a oficina encontrou um servomotor defeituoso no conjunto do farol que controla a função de controlo do alcance. O interrutor do farol estava a funcionar bem, mas o servomotor não estava a responder corretamente às entradas do sensor de intensidade da luz. A reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo, remoção do conjunto do farol, substituição da unidade do servomotor, recalibração do sistema de ajuste do feixe de luz, teste das funções de iluminação adaptativa O custo total foi de 1040 euros, incluindo peças e mão de obra. A reparação demorou cerca de 4 horas na oficina. Antes de sugerir soluções específicas para o seu caso, poderia fornecer Mês/ano exato de construção, Quilometragem atual, Se tem faróis de xénon ou de LED, Quando começou o problema, Quaisquer trabalhos recentes efectuados no sistema de iluminação Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema é semelhante ao que eu tive ou se é potencialmente algo diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses pormenores. O meu RSQ3 acabou de fazer a revisão dos 30000km no mês passado. Os sintomas do sistema de nivelamento automático correspondem exatamente ao que descreveu. Os problemas de ajuste constante dos feixes de luz e os avisos no painel de instrumentos começaram logo após uma lavagem a fundo num centro de lavagem de automóveis. Isto faz-me suspeitar que a água possa ter afetado o módulo de controlo dos faróis ou as ligações. O seu mecânico referiu se os danos provocados pela água eram uma possibilidade no seu caso? O custo de reparação de 1040 euros parece razoável se resolver completamente o problema dos faróis.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo contexto adicional sobre o momento dos seus problemas. No meu caso, a intrusão de água foi efetivamente identificada como a causa principal. Os conectores eléctricos do módulo de controlo dos faróis estavam corroídos devido à infiltração de água através de um vedante danificado à volta da caixa dos faróis. Uma vez que os seus problemas começaram depois de uma lavagem de carro, isto corresponde fortemente ao padrão. É provável que a água a alta pressão tenha entrado no conjunto dos faróis, afectando o sistema de autonivelamento e os componentes eléctricos que controlam os faróis adaptativos. Quando o meu servomotor foi substituído, o técnico também: Substituiu todas as fitas de calafetagem à volta da unidade do farol, Aplicou massa lubrificante dieléctrica nos conectores eléctricos, Instalou vedantes actualizados concebidos para evitar melhor a entrada de água, Verificou o funcionamento correto dos sensores de intensidade da luz A reparação de 1040 euros tem funcionado perfeitamente há mais de um ano, sem problemas em condições de chuva. O sistema de nivelamento automático funciona como previsto e os faróis adaptativos respondem corretamente às condições de condução. Antes de proceder à reparação, peça à oficina para verificar especificamente se existem danos provocados pela humidade e vedantes degradados. Isto pode permitir-lhe poupar dinheiro se apenas os vedantes e os conectores necessitarem de atenção em vez da substituição total dos componentes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo seu feedback. É realmente útil ouvir falar de experiências semelhantes, especialmente no que diz respeito aos danos causados pela água como potenciais culpados. O momento após a lavagem do carro aponta definitivamente para problemas de humidade. Marquei a revisão do meu carro para a próxima semana e mencionei especificamente a verificação dos conectores eléctricos e dos vedantes à volta do conjunto dos faróis. Os sintomas do sistema de autonivelamento e os avisos constantes de avaria dos faróis são demasiado semelhantes para serem ignorados, por isso vou pedir-lhes que verifiquem primeiro se há danos causados pela água. Farei uma atualização assim que souber se são apenas necessários novos vedantes e limpeza dos conectores ou se é necessária a substituição completa do servomotor, como no seu caso. O custo de 1040 euros dá-me um bom ponto de referência para o orçamento. Espero que a resolução de quaisquer pontos de intrusão de água evite problemas futuros com os sensores de intensidade de luz e o sistema de iluminação adaptativa. Agradeço imenso a explicação pormenorizada do processo de reparação. Ter esta informação ajuda-me a discutir o assunto com mais conhecimento de causa com a oficina.

(Traduzido de Inglês)