marcoroth1
Problemas no motor diesel do Mercedes CLK
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes CLK diesel de 2006 está com problemas no motor, caracterizados por uma luz de aviso do motor, potência reduzida e fumo durante a aceleração. A causa suspeita é uma válvula de ventilação do cárter (PCV) defeituosa, que pode afetar a mistura ar-combustível, as emissões e o desempenho. Uma rotação irregular do motor apoia ainda mais este diagnóstico. Embora a substituição da válvula PCV seja geralmente simples, recomenda-se assistência profissional para evitar complicações, e, por fim, o problema foi resolvido substituindo a válvula numa oficina.
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4 comentário(s)
marcoroth1 (community.author)
A marcha lenta está um pouco instável, agora que você menciona, mas não é terrível. Não detectei nenhum vazamento óbvio, mas vou dar uma olhada mais de perto nas mangueiras. Supondo que seja a válvula PCV, é algo que posso resolver sozinho, ou é melhor levar a uma oficina? Sou razoavelmente habilidoso, mas não quero piorar as coisas.
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sinafischer1
Uma marcha lenta irregular reforça a hipótese de um problema na PCV. Embora a substituição seja geralmente simples, num modelo com esta idade algumas peças podem estar presas. Se não se sentir confortável com isso, ou se as mangueiras estiverem frágeis e puderem partir, pode ser melhor que uma oficina trate disso. Dados os problemas de emissões e desempenho, um diagnóstico profissional pode ser útil. Pode poupar-lhe tempo e evitar problemas futuros. Além disso, eles terão as ferramentas corretas. Vale o risco?
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marcoroth1 (community.author)
Obrigado pelo conselho! Acho que tens razão; vou levá-lo a uma oficina. Acabou por me custar 360€, mas pelo menos já está arranjado. Era mesmo a válvula de ventilação do cárter. A fumaça desapareceu, a potência voltou e a luz de verificação do motor está apagada. Muito obrigado!
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MERCEDES
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CLK
sinafischer1
Fumaça e potência reduzida certamente parecem preocupantes. Uma válvula de ventilação do cárter ruim, ou válvula PCV, certamente pode causar esses problemas. Você está notando alguma marcha lenta irregular, ou o motor está funcionando suavemente quando você para? Se a válvula estiver presa aberta, ela bagunça a mistura ar-combustível, o que afeta as emissões e o desempenho. Você verificou se há vazamentos ou danos óbvios ao redor da válvula e das mangueiras conectadas a ela? É uma verificação simples que pode economizar muito dinheiro.
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