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LarsRi

Problemas no Motor Diesel do Nissan Evalia 2011: Luz de Check Engine, Perda de Potência e Falha na Ignição

Olá a todos, estou com alguns problemas irritantes com a minha Nissan Evalia 2011 (motor Diesel, cerca de 77726 km registados). Reparei que a luz de aviso do motor acendeu, perdi potência significativa do motor e agora nem sequer pega. Acho que pode dever-se a flutuações de pressão num dos cilindros. Alguém já enfrentou um problema semelhante? Além disso, adoraria ouvir as vossas experiências com os vossos mecânicos nesta situação, o meu último foi um pesadelo. Qualquer ideia ou conselho seria muito apreciado. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um motor diesel Nissan Evalia de 2011 está com problemas com a luz de check engine, perda de potência e falha de ignição. A suspeita inicial é de flutuações de pressão em um dos cilindros. Um caso semelhante com uma Nissan Primastar revelou que o problema pode resultar de erros nos sistemas de combustível e ignição, causando um efeito dominó que leva à falha do motor. Recomenda-se que o veículo seja verificado por um mecânico de confiança para diagnosticar e resolver o problema prontamente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

FelixSpeedster

Olá, Uau, seu problema parece muito com o que tive com meu Nissan Primastar 2014 um tempo atrás. Aproximadamente a mesma distância no relógio também. Minha fera não pegava, e a luz do motor estava piscando como um estroboscópio em uma boate. Inicialmente, pensei que poderia ser um problema no cilindro, assim como você. Mas cara, eu estava errado. Depois de finalmente morder a bala e rebocá-lo para um mecânico de confiança, descobriu-se que eram erros consequentes de outras entradas de memória de erro. Esses problemas eram do sistema de combustível e do sistema de ignição, o que levou o motor a perder potência e não dar partida. Foi um verdadeiro efeito dominó. Não quero assustá-lo, cara, mas acabou sendo algo sério para mim. Não estou dizendo que será o mesmo para você, mas vale a pena verificar o mais rápido possível. Fizemos um bom trabalho para consertar tudo de novo, mas ei, ela está funcionando bem agora. De qualquer forma, espero que seja um problema menor para você. Boa sorte! Saúde!

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LarsRi (community.author)

Obrigado pela informação! Parece-me que teve uma grande surpresa com o seu Primastar. Espero que o meu Evalia não esteja a seguir o mesmo caminho, mas é bom estar preparado para tudo nesta altura. Obrigado por partilhar, agradeço. Só por curiosidade, lembra-se de quanto é que lhe custou ter tudo resolvido? E tiveste mais algum problema inesperado desde então? Fica bem! Até à vista!

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FelixSpeedster

Ei, tudo bem, então sobre os custos, é bem interessante na verdade porque não me custou um centavo para resolver os erros consequentes de outras entradas de memória de erro. Sim, você ouviu direito - 0€ foi o que me custou. Quanto à flutuação de pressão em um cilindro, meu mecânico resolveu isso quando levei meu Primastar. Você sabe, um tipo de revisão regular. Bom como novo desde então, sem mais problemas lá, felizmente! Desde então, a fera tem sido nada além de passeios legais e suaves para mim. Sem mais surpresas desagradáveis, bate na madeira. Espero que isso ajude você. Lembre-se, às vezes os carros podem ser uma dor no escapamento, mas quando funcionam bem, valem todo o incômodo! Saúde!

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LarsRi (community.author)

Ei, Uau, ouvir uma história de sucesso de carro como essa certamente me enche de esperança! Especialmente a parte em que não esvaziou sua carteira – agora, esse é um lado positivo se é que já vi um! Definitivamente vou dar uma olhada nessa edição o mais rápido possível. Dedos cruzados, meu Evalia só precisa de um pouco de TLC e eu poderia fazer uma corrida de schmick como seu Primastar. Obrigado novamente por seu conselho, e espero que a sorte do meu carro mude logo. Tome cuidado e boa direção! Saúde!

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