LarsRi
Problemas no Motor Diesel do Nissan Evalia 2011: Luz de Verificação do Motor, Perda de Potência e Falha na Ignição
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
LarsRi (Autor)
Obrigado pela informação! Parece-me que teve uma grande surpresa com o seu Primastar. Espero que o meu Evalia não esteja a seguir o mesmo caminho, mas é bom estar preparado para tudo nesta altura. Obrigado por partilhar, agradeço. Só por curiosidade, lembra-se de quanto é que lhe custou ter tudo resolvido? E tiveste mais algum problema inesperado desde então? Fica bem! Até à vista!
(Traduzido de Alemão)
FelixSpeedster
Ei, tudo bem, então sobre os custos, é bem interessante na verdade porque não me custou um centavo para resolver os erros consequentes de outras entradas de memória de erro. Sim, você ouviu direito - 0€ foi o que me custou. Quanto à flutuação de pressão em um cilindro, meu mecânico resolveu isso quando levei meu Primastar. Você sabe, um tipo de revisão regular. Bom como novo desde então, sem mais problemas lá, felizmente! Desde então, a fera tem sido nada além de passeios legais e suaves para mim. Sem mais surpresas desagradáveis, bate na madeira. Espero que isso ajude você. Lembre-se, às vezes os carros podem ser uma dor no escapamento, mas quando funcionam bem, valem todo o incômodo! Saúde!
(Traduzido de Alemão)
LarsRi (Autor)
Ei, Uau, ouvir uma história de sucesso de carro como essa certamente me enche de esperança! Especialmente a parte em que não esvaziou sua carteira – agora, esse é um lado positivo se é que já vi um! Definitivamente vou dar uma olhada nessa edição o mais rápido possível. Dedos cruzados, meu Evalia só precisa de um pouco de TLC e eu poderia fazer uma corrida de schmick como seu Primastar. Obrigado novamente por seu conselho, e espero que a sorte do meu carro mude logo. Tome cuidado e boa direção! Saúde!
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FelixSpeedster
Olá, Uau, seu problema parece muito com o que tive com meu Nissan Primastar 2014 um tempo atrás. Aproximadamente a mesma distância no relógio também. Minha fera não pegava, e a luz do motor estava piscando como um estroboscópio em uma boate. Inicialmente, pensei que poderia ser um problema no cilindro, assim como você. Mas cara, eu estava errado. Depois de finalmente morder a bala e rebocá-lo para um mecânico de confiança, descobriu-se que eram erros consequentes de outras entradas de memória de erro. Esses problemas eram do sistema de combustível e do sistema de ignição, o que levou o motor a perder potência e não dar partida. Foi um verdadeiro efeito dominó. Não quero assustá-lo, cara, mas acabou sendo algo sério para mim. Não estou dizendo que será o mesmo para você, mas vale a pena verificar o mais rápido possível. Fizemos um bom trabalho para consertar tudo de novo, mas ei, ela está funcionando bem agora. De qualquer forma, espero que seja um problema menor para você. Boa sorte! Saúde!
(Traduzido de Alemão)