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detleffrank1

Problemas no Motor Diesel do Seat Altea

Estou a ter alguns problemas sérios com o meu motor diesel Seat Altea de 2012 com 151386 km no relógio. A luz de controlo do motor continua a acender-se e a potência do motor está notavelmente reduzida. Além disso, estou a gastar combustível como um louco. Suspeito que possa ser um sensor de temperatura de escape defeituoso. É provável que esteja relacionado com o sistema de controlo de emissões? Ou poderia ser algo completamente diferente?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O motor diesel do Seat Altea de 2012 estava a apresentar problemas com a luz de aviso do motor, potência reduzida e consumo de combustível aumentado. Estes sintomas sugeriam um problema com o sistema de escape, possivelmente um sensor de temperatura de escape defeituoso a afetar o sistema de controlo de emissões. Uma inspeção mecânica revelou um pequeno vazamento no sistema de escape, que, juntamente com a substituição do sensor, resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marcolion1

Uma luz de aviso do motor juntamente com potência reduzida e consumo de combustível aumentado no seu Seat Altea geralmente indica problemas no sistema de escape que afetam o controlo das emissões. O sensor de temperatura do escape pode estar avariado, como mencionou. No entanto, diagnosticar estes problemas pode ser complicado. Notou algum ruído anormal, como um assobio, no escape do carro quando está a funcionar?

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detleffrank1 (community.author)

Não, não ouvi nenhum silvo. Apenas o ruído normal do motor diesel. Há mais alguma coisa que eu deva procurar que possa indicar um sensor de temperatura de escape com defeito? Talvez uma inspeção visual?

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marcolion1

Dados os sintomas, especialmente o aumento do consumo de combustível, é altamente provável que o sensor de temperatura de escape seja, de facto, o culpado. Pense nisso como um efeito dominó; um pequeno problema com o escape do carro pode levar a problemas maiores, afetando o desempenho do motor e a eficiência de combustível. Recomendo que leve o carro a um mecânico para verificar o sistema e efetuar a substituição do sensor.

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detleffrank1 (community.author)

Obrigado pelo conselho. A luz de check engine já está desligada e o carro está a funcionar bem de novo. Verificou-se que havia um pequeno vazamento no sistema de escape perto do componente de escape. A substituição do sensor mais a reparação da fuga custaram-me 265€. Esperemos que isto resolva o problema definitivamente.

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