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Problemas no Motor Diesel do Seat Arosa

Olá, estou com alguns problemas sérios com o meu Seat Arosa de 2001, motor a diesel, com 146215 km no relógio. Ultimamente, o consumo de combustível disparou! Além disso, o motor às vezes pára ao ralenti, o que é muito irritante. E para piorar, a luz de aviso do motor está acesa. Ah, e sai alguma fumaça quando acelero. Estou a pensar que pode estar relacionado com o medidor de fluxo de massa de ar (LMM) a afetar a relação ar-combustível, mas não tenho mesmo a certeza. Alguma ideia do que poderá estar a causar isto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Parece um medidor de fluxo de massa de ar (MAF) com defeito. Tive um problema semelhante com o meu Arosa. Alto consumo de combustível, marcha lenta irregular e a luz de aviso do motor. Verificou o filtro de ar? Um filtro sujo pode, por vezes, contribuir para problemas no sensor MAF.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei o filtro de ar, parecia estar ok, não estava novo mas também não estava completamente entupido. O seu Arosa apresentava os mesmos sintomas, como a fumaça na aceleração? E substituir o MAF resolveu todos os problemas?

(Traduzido de Inglês)

Sim, a fumaça também foi definitivamente um sintoma para mim. Substituir o MAF resolveu tudo. Embora, eu recomendaria que o fizesse verificar por um mecânico profissional para ter 100% de certeza antes de substituir quaisquer peças.

(Traduzido de Inglês)

Segui o seu conselho e fui à oficina. Era mesmo o sensor de massa de ar, tal como disse! Custou-me 365€ para o arranjar, mas o carro está a funcionar bem outra vez. Já não há fumo, o motor não pára e a luz de aviso do motor finalmente apagou. Muito obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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