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patrickblaze10

Problemas no Motor Diesel do Seat Ateca

Estou a ficar louco aqui. O meu Seat Ateca de 2018 com motor diesel está a dar-me dores de cabeça. Tem 173151 km. A luz de aviso do motor está acesa e reparei numa perda significativa de potência, especialmente quando acelero. A resposta do motor é péssima e estou a gastar combustível como um louco. Suspeito que possa ser o sensor do virabrequim a causar problemas com o valor de referência do virabrequim para o veio de cames. Alguém teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Ateca a diesel de 2018 apresentou uma luz de aviso de motor, perda de potência significativa, má aceleração e aumento do consumo de combustível. O problema suspeitava-se estar relacionado com o sensor de veio de manivelas, afetando o valor de referência do veio de manivelas para o veio de cames. Após a verificação de códigos de erro e a confirmação da suspeita, o sensor de veio de manivelas foi substituído, resolvendo o problema e restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

robertsilver1

Uau, isso parece difícil. Algo semelhante aconteceu com o meu velho Renault Megane, embora os sintomas não fossem exatamente os mesmos. A luz de aviso do motor estava acesa e o carro parecia lento. Eles mencionaram algo sobre a sincronização estar desajustada. Tentou fazer uma verificação de códigos de erro? Foi assim que descobri o que estava errado com o meu Renault.

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patrickblaze10 (community.author)

Sim, eu digitalizei-o, e ele apresenta um código relacionado ao valor de referência do virabrequim para o veio de cames. Por isso, suspeito do sensor de manivela. Quando mencionaram o facto de a sincronização estar incorreta no seu Megane, estava também relacionado com esses sensores?

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robertsilver1

Ah, valor de referência do virabrequim para o comando de válvulas, sim, isso me parece familiar. No meu caso, o sensor com defeito estava a prejudicar a sincronização do motor. Não sou especialista, mas parece que está no caminho certo com o sensor de manivela. Se o código aponta para ele e está a experienciar esses sintomas, é muito provável que seja o culpado. Eu diria que o faça verificar por um profissional para ter a certeza. É um aborrecimento, mas é melhor prevenir do que remediar.

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patrickblaze10 (community.author)

Só para te informar que está resolvido. Era mesmo o sensor do virabrequim, como suspeitávamos. Custou-me 340€ na oficina, mas agora o meu Ateca volta a funcionar como um sonho. Muito obrigado pela tua ajuda. Agradeço imenso.

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