Problemas no Motor Diesel do Seat Exeo

Também tenho um Seat Exeo, embora não tenha a certeza do ano de construção exato. Experimentei problemas semelhantes no motor há pouco tempo. A luz de controlo do motor acendia-se constantemente, e o motor parecia perder a sua potência habitual. Talvez valha a pena verificar o sensor de temperatura do ar de admissão. Lembro-me de ter lido algures que um sensor defeituoso pode fazer com que o motor funcione de forma irregular, afetar a leitura da temperatura do ar e desencadear esses sintomas. Talvez uma ferramenta de diagnóstico possa confirmar isso.

(Traduzido de Inglês)

Interessante. Quando diz "problemas semelhantes", também teve o motor a trabalhar de forma irregular e um código de erro armazenado na memória de erros? A leitura da temperatura do ar também foi afetada? Estou a tentar reunir o máximo de informação possível antes de o levar a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

Sim, experimentei funcionamento irregular do motor, especialmente durante as partidas a frio. A ferramenta de diagnóstico na oficina confirmou que o sensor de temperatura do ar de admissão estava a fornecer dados incorretos. O sensor do carro foi substituído e os problemas do motor desapareceram imediatamente. Dados os seus sintomas e o código de erro, sugere fortemente um sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso. Pode ser melhor visitar uma oficina para obter um diagnóstico e substituição adequados

(Traduzido de Inglês)

Isso é fantástico! Agradeço por partilhar a sua experiência. Levei o carro a um mecânico local e, tal como sugeriu, a ferramenta de diagnóstico apontou para o sensor de temperatura do ar de admissão. Depois de o substituir, a luz do motor apagou-se e o carro está a funcionar novamente sem problemas. O custo total foi de cerca de 155€, incluindo o sensor e a mão-de-obra. Obrigado novamente pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)