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AnkeRacer

Problemas no motor do Audi A3 Hybrid

Olá a todos, meu Audi A3, fabricado em 2017, motor a gasolina, está apresentando os seguintes problemas: fumaça preta no escapamento ao acelerar, luz de advertência do motor acesa, perda de potência, funcionamento irregular do motor, solavancos ao acelerar, não dá partida, baixo consumo de combustível, travamento em marcha lenta, trepidação em marcha lenta. Suspeito que as bobinas de ignição estejam com defeito ou que haja falhas de ignição. Alguém já teve experiências semelhantes e pode dar dicas de diagnóstico e solução? Como você resolveu o problema no workshop? Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Audi A3 de 2017 está a apresentar vários problemas no motor, incluindo fumo preto no escape, ativação da luz de aviso do motor, perda de potência e consumo de combustível elevado. A suspeita inicial recai sobre bobinas de ignição defeituosas ou falhas de ignição. Possíveis causas sugeridas incluem uma unidade de controlo do motor defeituosa, injetores entupidos ou um sensor de massa de ar defeituoso. A solução recomendada é realizar um diagnóstico completo numa oficina para identificar e resolver o problema específico.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

IloKai

Olá, tive um problema semelhante com meu Audi A4, fabricado em 2019. Também saía fumaça preta do escapamento e o motor estava funcionando de forma irregular. Tenho alguma experiência com carros, mas isso era muito complicado para mim sozinho. No final, minha unidade de controle do motor estava com defeito. A oficina diagnosticou e substituiu. Isso me custou 1000 euros, mas depois disso o carro voltou a funcionar perfeitamente. Seus sintomas parecem muito semelhantes aos meus. No seu caso, também pode ser a unidade de controle do motor. É melhor fazer um diagnóstico preciso na oficina. Que tipo de motor você tem exatamente? Se ajudar, posso lhe dar mais detalhes. Boa sorte!

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AnkeRacer (community.author)

Olá, obrigado pela resposta rápida. Meu motor é o 1.4 TFSI. Definitivamente levarei em consideração sua dica sobre a unidade de controle do motor. Meu A3 atualmente tem 112.345 km rodados e foi inspecionado recentemente, mas ainda estava tudo bem. Se você tiver mais alguma informação, eu ficaria muito grato! Atenciosamente!

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IloKai

Olá, sem problemas. Então, com meu Audi A4 com motor 2.0 TFSI, havia alguns sinais que também precisei verificar. Além da unidade de controle do motor, também pode ser devido a um medidor de massa de ar com defeito ou bicos injetores sujos. Injetores: Se estiverem entupidos ou vazando, podem causar todos os sintomas que você descreveu. Mandei limpar os injetores e isso ajudou muito. Sensor de fluxo de massa de ar: Um sensor de fluxo de massa de ar com defeito pode interromper a mistura ar-combustível e, assim, causar fumaça preta e perda de potência. No final, esse não foi o problema para mim, mas definitivamente vale a pena verificar. Bobinas de ignição: Sua suposição sobre as bobinas de ignição também não é absurda. Falhas de ignição podem definitivamente causar tais problemas. No meu caso, a bobina de ignição até foi trocada por suspeita, mas isso não resolveu o problema. Se eu fosse você, faria um diagnóstico completo na oficina, incluindo a leitura da memória de erros e a verificação das peças mencionadas. Infelizmente, algo sempre pode passar despercebido durante o intervalo de inspeção ou só se tornar aparente logo depois. Espero que isso ajude você! Mantenha-nos atualizados sobre o que acontece. Atenciosamente!

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AnkeRacer (community.author)

Obrigado pela resposta detalhada! Vou abordar tudo isso na oficina e fazer um diagnóstico completo. Espero que eles encontrem o erro correto em breve. Manterei vocês atualizados sobre o que acontecer. Obrigado novamente pelas dicas! Atenciosamente!

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