Problemas no motor do BMW X6: injetores de combustível ou outra coisa?

Tive problemas muito semelhantes com meu BMW X5 2016 no ano passado. Os sintomas eram exatamente os seus, marcha lenta irregular, partidas difíceis, economia de combustível ruim e falta de potência. Inicialmente pensei que fosse algo grave, mas descobri que os injetores estavam muito entupidos. Na oficina, eles fizeram um serviço completo de limpeza de injeção de combustível. Eles tiveram que remover e limpar ultrassonicamente todos os injetores, além de substituir dois que não tinham mais como salvar. O mecânico me mostrou o acúmulo de carbono, era bem ruim. Todo o processo levou cerca de um dia. Isso normalmente não é um problema sério se for detectado a tempo, mas ignorá-lo pode levar a problemas maiores com o sistema de fornecimento de combustível. Após o serviço, meu carro funcionou como novo, marcha lenta suave, partidas rápidas e a potência foi totalmente restaurada. Como você mencionou as emissões, isso também foi corrigido após o serviço do injetor. Esses sintomas são sinais clássicos de injetores sujos em BMWs, especialmente no seu ponto de quilometragem. Atenciosamente, Dave

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Olá Dave! Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Isso realmente parece com o que estou lidando. É bom ouvir que não foi algo mais sério. Você se lembra mais ou menos de quanto todo o serviço lhe custou? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o reparo ou você notou algum outro problema surgindo?

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Ótimo ouvir de você! Na verdade, desde que escrevi minha primeira resposta, levei meu X5 ao mecânico e resolvi tudo. Eles encontraram um bico injetor com defeito e consertaram imediatamente. Me custaram 515 € pelo reparo da válvula de injeção, mas, honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando como um sonho agora, muito melhor do que antes. Não tive um único problema desde o conserto, que foi há cerca de dois meses. A partida é suave, a entrega de potência é precisa e o consumo de combustível voltou ao normal. Até minha esposa notou a diferença quando o dirigiu no último fim de semana! Na verdade, estava pensando em você quando o consertei, sabendo que você estava lidando com sintomas semelhantes. Se o seu for parecido com o meu, consertar esses injetores deve resolver. A paz de espírito por si só vale a pena, acredite em mim. Me conte como você se sai com o seu!

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Olá, Dave! Muito obrigado pela atualização! Na verdade, segui o seu conselho e mandei verificar o meu X6 na semana passada. Estava certo, eram definitivamente os injectores. Mandei limpar todos eles e substituí dois. O mecânico que encontrei foi muito meticuloso e mostrou-me a acumulação de sujidade nos antigos, o que foi bastante chocante! Tudo isto custou-me um pouco mais do que o vosso, mas que diferença! Agora o carro está a funcionar como seda, arranca sempre e o meu consumo de combustível voltou ao normal. Até passei no teste de emissões ontem com distinção! Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, ajudou-me a evitar o que poderia ter sido uma dor de cabeça muito maior no futuro. Acho que às vezes só precisamos de um empurrão na direção certa de alguém que já passou por isso. Mais uma vez, obrigado por toda a ajuda!

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