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KSchwarz

Problemas no motor do Lexus 2011 da LFA: ruído sibilante, queda de potência e luz de verificação do motor acesa

Olá! Tenho um problema com meu Lexus LFA 2011 (motor a gasolina) que rodou cerca de 130.595 km. Tenho tido muita dificuldade com a velha ultimamente. A luz de verificação do motor está acesa, o motor parece ter perdido um pouco de energia, começa a tremer em marcha lenta, dá um solavanco quando tento acelerar e há um som alto de assobio quando piso no acelerador. Isso está me fazendo pensar que há algum vazamento no sistema de admissão. Alguém de vocês, profissionais de automóveis, teve um problema semelhante? Mais importante, alguém tem um mecânico decente que possa recomendar? O último que fui foi um roubo total. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

GuentherSchneidi

Ei! Parece um problema bem familiar. Eu dirijo um Lexus LFA 2011 e tive praticamente o mesmo problema que o seu há pouco tempo. A luz de verificação do motor acendeu, e ela estava tremendo como se estivesse nervosa quando em marcha lenta, ficou um pouco sem resposta durante a aceleração, você entendeu. Acontece que era realmente a mangueira de admissão vazando. É uma parte importante do motor, o cara da oficina me explicou que pode causar uma variedade de problemas de desempenho. Esse som sibilante que você está ouvindo provavelmente é ar escapando do sistema. Isso pode fazer com que o motor funcione pobre e, eventualmente, leve a problemas mais sérios. Se você estiver com falta de potência, marcha lenta irregular ou baixo consumo de combustível, é bem possível que seja o mesmo problema. O mecânico teve que substituir a mangueira de admissão. Também substituiu algumas braçadeiras e reforçou as conexões para garantir. Consertou tudo e ela está funcionando bem desde então. Eu sugeriria que você verificasse seu carro o mais rápido possível. Se for o mesmo problema, você definitivamente não quer que ele piore. Boa sorte.

(Traduzido de Inglês)

KSchwarz (Autor)

Olá, concordo com o que o nosso aqui disse. Tive um problema muito parecido com meu LFA 2011. Pensei que minha belezinha estava apenas tendo um dia ruim, mas acabou que tinha mais a ver com uma mangueira de admissão danificada. Depois que ela foi substituída, ela voltou a funcionar perfeitamente. Ei, por acaso, você se lembra mais ou menos de quanto dinheiro teve que gastar com esse conserto? Além disso, algum outro problema surgiu depois ou seu carro está funcionando sem problemas?

(Traduzido de Inglês)

GuentherSchneidi

Olá, é bom ver outro dono de Lexus aqui. Desde que o mecânico consertou a mangueira de admissão do meu LFA, tem sido tranquilo desde então. Sem solavancos, sem tremores, sem chiados, e ela voltou a ser a mesma de sempre. Eu quase poderia esquecer que ela não é um carro novo. Quanto ao custo, se a memória não me engana, perdi cerca de 100€. Isso incluiu a substituição da mangueira de admissão com vazamento e mão de obra. Pode variar um pouco dependendo de onde você conserta seu carro, mas isso deve dar uma estimativa. No geral, vale totalmente a pena para deixar minha velha garota em forma novamente. Espero que ajude! Fique seguro na estrada.

(Traduzido de Inglês)

KSchwarz (Autor)

Olá, obrigado por compartilhar suas experiências e me avisar. Parece que a mangueira de admissão pode ser a culpada. Parece que meu palpite não estava tão errado, afinal. E é bom ouvir que seus passeios estão em ótima forma novamente. Isso me dá um pouco de esperança para minha velha garota. O custo estimado não parece tão ruim, realmente. Considerando o quanto tive que desembolsar da última vez para um conserto que não fez muito, esse seria um dinheiro bem gasto se a fizesse funcionar bem novamente. Acho que é para os mecânicos então, e aqui está a esperança pelo melhor! Obrigado novamente por seu conselho. As estradas são um pouco menos solitárias quando você sabe que há pessoas prestativas como você por aí. Fique seguro e boa viagem!

(Traduzido de Inglês)

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