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achimraven1

Problemas no motor do Mini Roadster

O meu Mini Roadster de 2013 está a dar-me alguns problemas. Tem cerca de 73 000 km. Ultimamente, o motor tem estado a trabalhar mal, e às vezes até pára ao ralenti. Além disso, a luz de aviso do motor está agora acesa. Também reparei em algumas sacudidelas ao acelerar. Será que uma ligação de cabo ou ficha defeituosa poderá ser a culpada?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Roadster de 2013 com 73.000 km está apresentando desempenho irregular do motor, falhando em marcha lenta e com solavancos durante a aceleração, acompanhado de uma luz de aviso do motor. O problema é suspeito de estar relacionado a uma conexão de cabo ou ficha defeituosa. Uma bobina de ignição defeituosa é identificada como uma possível causa, afetando vários cilindros e levando aos sintomas descritos. O diagnóstico do veículo confirma a bobina de ignição defeituosa e a conexão de cabo com defeito, que são reparadas para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

mariecrystal1

Motor a trabalhar de forma irregular e a parar ao ralenti, soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Mini Roadster. A luz de aviso do motor estava acesa e parecia que o motor ia avariar algumas vezes. Já verificou a bobina de ignição? Pode ser uma bobina de ignição defeituosa. Pense nisso como uma vela de ignição avariada, mas em vez de apenas um cilindro falhar, pode afetar vários.

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achimraven1 (community.author)

Interessante. Quando diz "bobina", está a referir-se à própria bobina de ignição? E também sentiu solavancos ao acelerar? O Roadster também tem feito isso.

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mariecrystal1

Sim, por "bobina de ignição" refiro-me à bobina de ignição. E sim, os solavancos ao acelerar faziam definitivamente parte do problema. Parecia que o carro estava a hesitar. Dados os seus sintomas, apostaria que é uma bobina de ignição defeituosa. É melhor fazer um diagnóstico adequado do veículo, mas eu recomendaria uma visita a uma oficina.

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achimraven1 (community.author)

Só queria atualizar que consegui resolver. O diagnóstico do veículo confirmou que era mesmo uma bobina de ignição defeituosa, como sugeriu. Aparentemente, a ligação do cabo estava avariada. No total, custou-me 95€ para reparar. Obrigado por me apontar na direção certa!

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