Problemas no motor do VW Up apontam para um sensor de veio de cames defeituoso

Tive sintomas semelhantes com meu VW Polo TSI (2016), partidas difíceis, quedas de potência e falhas de ignição durante a condução. A luz de aviso do motor indicava uma falha no sensor de posição da árvore de cames. Após o diagnóstico, descobriu-se que o chicote de fiação que conecta ao sensor estava danificado, causando problemas intermitentes de sincronização e funcionamento irregular do motor. O reparo envolveu a substituição do chicote e do sensor, pois a corrosão se espalhou para os pinos do conector. Este foi um problema sério que exigiu atenção imediata, pois a continuação da condução poderia ter levado a danos adicionais no motor ou falha completa. A solução exigiu a remoção de partes da tampa do motor e uma fiação cuidadosa para garantir a conexão adequada. Uma verificação completa de diagnóstico foi necessária para verificar se todos os sinais de sincronização estavam corretos após o reparo. Os testes mostraram leituras corretas do sensor e o motor voltou ao funcionamento normal. Vale a pena notar que a fiação danificada para o sensor da árvore de cames muitas vezes é ignorada durante inspeções básicas. Um diagnóstico adequado requer verificar tanto o sensor quanto suas conexões. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente ao que acontece com um sensor de posição da árvore de cames com defeito ou sua fiação. Peça ao mecânico para verificar especificamente a condição do chicote de fiação e os pontos de conexão, não apenas o próprio sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Isto parece exatamente com o meu problema também, especialmente a paragem do motor e os problemas de sincronização. O meu carro foi reparado no mês passado, e tal como o seu, foi de facto o sensor de posição da árvore de cames e a cablagem que causaram todos os problemas. Lembra-se quanto pagou pela reparação completa? No meu caso, houve algumas complicações extra que descobriram durante a substituição do sensor, por isso pergunto-me se isso foi típico ou se apenas tive azar. Tudo tem corrido bem desde a sua reparação?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. No meu caso, foi bastante simples depois de o levar a verificar. A paragem do motor e o funcionamento irregular em marcha lenta pararam completamente após a reparação da ligação do sensor do veio de cames. A fatura total foi de 95 €, que apenas cobriu a substituição da ligação do chicote de fios defeituoso, não sendo necessário substituir o sensor completo como na sua situação. Os problemas de falhas de ignição do motor e os sintomas de falha do sensor desapareceram imediatamente após a reparação. A funcionar perfeitamente sem problemas nos últimos 6 meses, sem problemas de sincronização, sem luz de aviso do motor e potência normal restaurada. Parece que tive sorte por o ter detetado cedo, o que evitou complicações adicionais. O facto de ter descoberto problemas adicionais durante a sua reparação sugere que o problema do seu sensor pode ter durado mais tempo, possivelmente causando essas complicações adicionais. Cada caso é diferente quando se trata de problemas com o sensor de posição do veio de cames, dependendo de quanto tempo o problema esteve presente e quais os outros componentes afetados.

(Traduzido de Inglês)

Recuperei o meu carro da oficina há cerca de um mês. O diagnóstico inicial da luz de aviso do motor confirmou o problema do sensor de posição da árvore de cames, mas também encontraram guias da corrente de distribuição desgastadas que precisavam de ser substituídas. A reparação total acabou por custar 480€, incluindo peças e mão de obra. O mecânico explicou que o sensor defeituoso tinha causado uma sincronização irregular do motor, o que colocou tensão extra no sistema da corrente. Embora não seja ideal pagar mais do que o esperado, pelo menos eles detetaram estes problemas antes de ocorrer qualquer dano grave ao motor. O meu carro agora funciona muito bem, sem mais problemas de paragem do motor ou perda de potência. Os problemas de falhas de ignição do motor desapareceram completamente e a aceleração voltou a ser suave. Definitivamente valeu a pena arranjá-lo corretamente apesar do custo mais elevado. Aprendi a minha lição sobre verificar sintomas estranhos no motor mais cedo do que tarde.

(Traduzido de Inglês)