Problemas no motor híbrido do Mercedes Classe A

Pare rude. Tive um problema semelhante com o meu velho Peugeot há algum tempo. Luz do motor, funcionamento irregular... descobriu-se que era um sensor de oxigénio defeituoso. Os sintomas são como um coração com mau funcionamento, o carro não está a respirar bem. Verificou se existem rachaduras ou danos óbvios no próprio sistema de escape? Uma fuga no escape pode definitivamente causar um cheiro forte e um funcionamento irregular, além de poder estragar as leituras do sensor

(Traduzido de Inglês)

Você mencionou verificar se há rachaduras. Existe alguma área específica do sistema de escape que seja mais propensa a vazamentos? E como exatamente um sensor de oxigênio ruim causa todos esses problemas? Estou tentando entender a cadeia de eventos aqui. É como uma peça de dominó caindo após a outra?

(Traduzido de Inglês)

Bem, no meu Peugeot o vazamento estava perto do conversor catalítico, parece um local comum para ferrugem. Quanto ao sensor de oxigênio, é fundamental para o motor calcular a mistura ar/combustível correta. Se estiver com defeito, o motor recebe informações erradas, levando à má combustão, funcionamento irregular e até mesmo danos no conversor catalítico a longo prazo. Se você tiver um vazamento no escapamento, isso faz com que o sensor de oxigênio forneça informações incorretas. Honestamente, com esses sintomas, especialmente o vazamento, eu o levaria a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e evitar mais danos.

(Traduzido de Inglês)

Você me salvou! Obrigado por compartilhar sua experiência e conhecimento. Levei-o à oficina e você estava certo – era mesmo o sensor lambda. O vazamento do escapamento foi um problema separado, mas eles também o consertaram. O custo total foi de 375 €. Pelo menos meu carro está respirando aliviado de novo.

(Traduzido de Inglês)