Problemas no motor híbrido do Mercedes Classe A

Pare rude. Tive um problema semelhante com o meu velho Peugeot há algum tempo. Luz do motor, funcionamento irregular... descobriu-se que era um sensor de oxigénio defeituoso. Os sintomas são como um coração com mau funcionamento, o carro não está a respirar bem. Verificou se existem rachaduras ou danos óbvios no próprio sistema de escape? Uma fuga no escape pode definitivamente causar um cheiro forte e um funcionamento irregular, além de poder estragar as leituras do sensor

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Você mencionou verificar se há rachaduras. Existe alguma área específica do sistema de escape que seja mais propensa a vazamentos? E como exatamente um sensor de oxigênio ruim causa todos esses problemas? Estou tentando entender a cadeia de eventos aqui. É como uma peça de dominó caindo após a outra?

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Bem, no meu Peugeot o vazamento estava perto do conversor catalítico, parece um local comum para ferrugem. Quanto ao sensor de oxigênio, é fundamental para o motor calcular a mistura ar/combustível correta. Se estiver com defeito, o motor recebe informações erradas, levando à má combustão, funcionamento irregular e até mesmo danos no conversor catalítico a longo prazo. Se você tiver um vazamento no escapamento, isso faz com que o sensor de oxigênio forneça informações incorretas. Honestamente, com esses sintomas, especialmente o vazamento, eu o levaria a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e evitar mais danos.

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Você me salvou! Obrigado por compartilhar sua experiência e conhecimento. Levei-o à oficina e você estava certo – era mesmo o sensor lambda. O vazamento do escapamento foi um problema separado, mas eles também o consertaram. O custo total foi de 375 €. Pelo menos meu carro está respirando aliviado de novo.

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