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laurasilber6

Problemas no sensor de escape do GLA

Problema do sensor de escape do GLA. A luz de verificação do motor está acesa. Meu Mercedes GLA 2020 com motor a gasolina está mostrando uma luz de verificação do motor. A quilometragem está em 277695 km. Estou recebendo um erro relacionado ao sensor de escape. A eficiência de combustível também caiu. Suspeito de um cabo ou conexão de plugue ruim. Alguém mais já viu isso antes? O custo de reparo é de cerca de 95 €, está correto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes GLA 2020 com alta quilometragem está com a luz de check engine acesa devido a um problema no sensor de escape, levando a uma diminuição da eficiência de combustível. O problema é suspeito de estar relacionado a um mau cabo ou conexão do plugue. Sugere-se que o problema possa estar no sensor O2, particularmente o que fica após o conversor catalítico, que pode se degradar com o tempo. Após confirmar o código de erro, o sensor O2 foi substituído, resolvendo o problema e restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

mariowinkler10

Tive um problema semelhante com o meu GLA. Parece um problema no sensor de O2. Estes sensores podem degradar-se com o tempo, especialmente com esse tipo de quilometragem. Antes de substituir o sensor de O2, você verificou o conversor catalítico? Um conversor catalítico defeituoso pode causar sintomas semelhantes e acender a luz de verificação do motor. Além disso, qual sensor de O2 está emitindo o erro? Geralmente existem dois: um antes e outro depois do conversor catalítico.

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laurasilber6 (community.author)

Bom ponto sobre o conversor catalítico, ainda não verifiquei isso. Quanto ao sensor de escape, vou verificar novamente o código de erro para ver qual é. Quais foram os sintomas específicos que você sentiu quando o seu falhou? Foi também um cabo ou uma conexão de plugue do sensor de O2?

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mariowinkler10

A luz de verificação do motor acendeu e também notei uma queda na eficiência do combustível. Não encontrei nenhum dano óbvio nos cabos, então levei a um oficina. Eles confirmaram que era o sensor de O2 após o conversor catalítico. Dados os seus sintomas e a possibilidade de uma conexão defeituosa, vale a pena obter um diagnóstico profissional para identificar o problema exato.

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laurasilber6 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Verifiquei o código de erro e era de facto o sensor de O2 após o conversor catalítico. Decidi levá-lo a um mecânico e eles substituíram o sensor de O2. O cabo parecia estar bom, por isso provavelmente era apenas um sensor envelhecido. Funciona como novo novamente.

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