ChrisWenke
Problemas no sistema de alta tensão e mau funcionamento elétrico em um BMW Série 3 Híbrido 2016
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
ChrisWenke (Autor)
Obrigado pela vossa ajuda! O meu BMW é um Série 3 Híbrido de 2016 e já percorreu 58597 km. Na última inspeção não se verificaram problemas. Na verdade, tem uma luz de aviso acesa e a leitura da memória de falhas revelou que provavelmente há um problema com o sistema de alta tensão. Ainda não verifiquei a bateria, mas fá-lo-ei nessa altura. A sua experiência tranquiliza-me um pouco, obrigado! Espero que seja igualmente inofensivo para mim.
(Traduzido de Alemão)
WolfiSchmitt
Fico contente por ter podido ajudar um pouco! Se, de facto, se acender uma luz de aviso e a memória de avarias indicar um problema no sistema de alta tensão, será provavelmente melhor visitar uma oficina o mais rapidamente possível, antes que ocorram mais problemas. No caso do meu BMW Série 5 Híbrido, a falha foi inicialmente esporádica, mas depois tornou-se mais frequente. No entanto, após a reparação, nunca mais tive problemas. Disse que não teve problemas na última inspeção, o que me surpreende, porque a minha avaria já tinha ocorrido durante a inspeção. De qualquer forma, verifique a bateria, também pode ser parte do problema o facto de estar tão fraca. Esperemos que não seja nada de grave. Desejo-lhe muita sorte para que funcione tão bem para si como funcionou para mim!
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ChrisWenke (Autor)
Olá, agradeço imenso a vossa informação e conselhos. É muito informativo. Sim, reparei na luz de aviso e tenciono visitar uma oficina competente o mais rapidamente possível. Seria uma dor de cabeça se se tratasse de uma avaria grave, mas, pelo menos, sinto-me um pouco mais tranquilo agora que ouvi falar da sua experiência. Vou verificar a bateria do carro também, obrigado pela dica! Espero que tudo corra tão bem como correu para si.
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WolfiSchmitt
Olá. Não sou um especialista avançado em automóveis, mas tenho alguma experiência com carros e casos semelhantes. A sua série BMW 3 do ano modelo 2016 tem uma unidade híbrida? O meu BMW série 5 híbrido de 2014 teve um problema muito semelhante. A falha era um defeito em peças individuais no sistema de alta tensão. Levei-o à oficina onde repararam este defeito e, estranhamente, não tive de pagar nada, bem, sorte a minha. Foram 0 euros porque estava coberto pela garantia. A sua situação pode ser semelhante. Esperemos que consiga resolver o problema do seu BMW com a mesma facilidade! Sugiro que verifique primeiro a bateria. Existem luzes de aviso ou códigos de avaria específicos? Informações mais pormenorizadas sobre os sintomas podem ser úteis para obter mais informações sobre o seu problema específico. Boa sorte na resolução do problema!
(Traduzido de Alemão)