JasminRider

Problemas no Skoda Kamiq com a recirculação dos gases de escape ou com a válvula EGR

Olá pessoal, estou com um problema no meu Skoda Kamiq 2019 (diesel), que já rodou 176.543 km. Sintomas: Luz de verificação do motor acesa, motor morre, perda de potência, motor áspero, cheiro forte de escapamento e trepidação em marcha lenta. Isso pode ser uma falha na válvula EGR? Tive uma experiência ruim na minha última visita ao workshop, então queria perguntar se algum de vocês teve uma experiência semelhante e qual foi a causa para você. Quais foram suas experiências no workshop? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá, tive problemas semelhantes com meu Skoda Octavia 2016 (diesel) com cerca de 150.000 km rodados. Os sintomas eram quase idênticos: luz de verificação do motor, motor morrendo, perda de potência, funcionamento irregular e um forte cheiro de gases de escape. No meu caso, a válvula EGR estava com defeito e parcialmente emperrada. Na oficina, a válvula EGR foi substituída e completamente limpa. Foi um problema sério porque a válvula defeituosa afetou o motor e outros componentes. Desde a substituição, meu Octavia voltou a funcionar perfeitamente. Eu aconselho você a verificar isso rapidamente. Espero que isso ajude você! Saudações

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta! Parece muito com o meu problema. Você se lembra de quanto pagou pelo reparo? Houve alguma outra coisa que surgiu para você depois disso? Saudações

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas! Claro, ainda me lembro. A válvula EGR me custou um total de 355€, incluindo instalação e limpeza completa. Desde então, o "mau funcionamento na válvula EGR" foi corrigido e o carro voltou a funcionar muito bem. Após o reparo não houve mais problemas, tudo correu bem. Eu realmente recomendo fazer isso o mais rápido possível antes que mais danos ocorram. Boa sorte e espero que seu Kamiq esteja funcionando perfeitamente novamente em breve! LG

(Traduzido de Alemão)

Olá pessoal, muito obrigado a todos pelas respostas rápidas! Você realmente me ajudou. Depois da troca aqui na comunidade, resolvi marcar um encontro em outra oficina. Queria resolver o problema o mais rápido possível e minimizar o risco de mais danos. Ontem fui ao mecânico e, com certeza, era a válvula EGR. No final, custou-me pouco menos de 370 €, incluindo peças e mão de obra. Mas o mecânico também disse que o resto do motor ainda estava em boas condições, o que, claro, me tranquilizou. Então, obrigado novamente pelas dicas! Agora meu Skoda Kamiq funciona perfeitamente novamente. Se alguém tiver alguma dúvida sobre o reparo ou a oficina, é só me avisar. Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

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