Problemas no Turbo Híbrido Astra

Olá, também conduzo um Astra, embora tenha a versão a gasolina. O seu problema soa muito semelhante ao que eu experimentei há algum tempo. Os sintomas que descreve, especialmente a perda de potência, o assobio e o chiado, apontam para um problema com o sistema turbo. Verificou a válvula do atuador ou alguma das ligações do sensor de pressão? Uma válvula de derivação elétrica defeituosa pode ser a culpada, considerando o problema de engasgo em marcha lenta.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Eu não sou realmente um especialista em carros, então você poderia explicar um pouco mais sobre a válvula do atuador e o sensor de pressão? Onde eles estão localizados e como posso verificá-los? Além disso, o que exatamente é uma 'válvula de desvio elétrica' e o que ela faz? Desculpe as perguntas, só estou tentando entender!

(Traduzido de Inglês)

Sem problemas! A válvula do atuador controla a pressão de impulso do turbocompressor, permitindo que ele forneça mais potência. O sensor de pressão monitora os níveis de impulso. Se a válvula de desvio elétrica, que regula a pressão, estiver com defeito, pode causar todos esses sintomas, pois o computador não sabe o que está acontecendo com o turbo. Honestamente, sem as ferramentas e o conhecimento adequados, é melhor levá-lo a uma oficina. Acabei pagando cerca de 250 € pela reparação, mas pelo menos resolveu o problema completamente.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho! Eu estava com receio de levar a um mecânico, mas você está certo, parece complicado demais para eu mesmo resolver. Vou marcar e mencionar o atuador do turbo e a válvula de desvio elétrica. Espero que eles consigam resolver isso rapidamente. Realmente aprecio sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)