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philippsilver1

Problemas no visor de seleção de mudanças do Mini Paceman

Estou no meu limite com o meu Mini Paceman diesel de 2013. O visor de seleção de mudanças no velocímetro ficou maluco. Não mostra a mudança correta, e às vezes nada. Isto está a causar todo o tipo de problemas: não consigo sempre engatar as mudanças, a transmissão automática muda mal, a caixa de velocidades patina e faz ruídos horríveis de ranger. Suspeito que seja uma unidade de controlo defeituosa. Poderá isto estar relacionado com um problema de sensor ou com o próprio painel de instrumentos? Alguém já passou por isto? O custo da reparação é estimado em cerca de 1000€, o que é muito dinheiro.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Mini Paceman diesel de 2013 está a apresentar problemas com o visor de seleção de velocidades no velocímetro, levando a leituras incorretas de mudanças, problemas de mudança de velocidades e ruídos na caixa de velocidades. A causa suspeita é uma unidade de controlo defeituosa, possivelmente ligada a problemas no sensor ou no painel de instrumentos. A solução envolve levar o carro a uma oficina para diagnóstico e substituição da unidade de controlo defeituosa, uma vez que são necessárias ferramentas especializadas para identificar e reparar o problema com precisão.

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4 comentário(s)

lenny_jung7

Isso parece um sintoma clássico de uma unidade de controlo avariada. O indicador de velocidades depende de sinais de vários sensores e do módulo de controlo da transmissão. Quando esses sinais se tornam erráticos ou desaparecem, o painel de instrumentos "dá um ataque". O painel do carro mostra outras luzes de aviso juntamente com o problema do indicador de velocidades? Já tentou fazer uma leitura do computador do carro para obter códigos de erro? Um scanner OBD2 genérico pode não detetar falhas específicas da transmissão, mas uma ferramenta de análise mais avançada deverá dar-lhe uma ideia melhor do que se passa. Pergunto-me se poderá ser um simples problema de sensor?

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philippsilver1 (community.author)

Obrigado pela resposta. Sim, a memória de erros armazena um erro. Tem razão, o meu scanner OBD2 barato não consegue ler falhas específicas da transmissão. Existe alguma forma de testar os sensores eu próprio antes de o levar a contragosto à oficina?

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lenny_jung7

Infelizmente, sem ferramentas de diagnóstico especializadas, testar os sensores diretamente pode ser complicado. Seria necessário acesso a diagramas de fiação, um multímetro e o conhecimento dos valores de tensão ou resistência esperados para cada sensor. O erro armazenado na memória de erros sugere que a unidade de controlo é de facto a culpada, pois processa os sinais provenientes desses sensores. Dados os sintomas que descreve, especialmente os problemas de mudanças e ruídos, é improvável que seja uma solução simples. O mau funcionamento do visor eletrónico é um sintoma comum de uma unidade de controlo avariada. Uma oficina terá o equipamento adequado para diagnosticar o problema com precisão e substituir a unidade defeituosa. Receio que ir à oficina seja inevitável.

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philippsilver1 (community.author)

Muito obrigado pelas informações. Parece que não tenho escolha a não ser levar o meu Mini Paceman à oficina. Eles confirmaram que a unidade de controlo está avariada e precisa de ser substituída. Reparação cara, mas pelo menos agora sei o que se passa.

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