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BenjiH

Problemas no VW Eos Cabrio com a recirculação dos gases de escape ou com a válvula EGR

Olá a todos, estou com um problema no meu VW Eos 2013 (diesel, 178.432 km) e espero que possam me ajudar. O carro apresenta os seguintes sintomas: a luz de verificação do motor está acesa, o motor desliga sozinho, perda de potência, motor áspero, cheiro forte de escapamento e o carro dá solavancos em marcha lenta. Isso pode ser um mau funcionamento na válvula EGR? Você já teve experiências semelhantes e pode recomendar um bom mecânico? Infelizmente, minha última experiência no workshop não foi tão boa. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um VW Eos 2013 está a apresentar problemas como a luz de aviso do motor acesa, paragem do motor, perda de potência, funcionamento irregular do motor ao ralenti e um forte cheiro a gases de escape. Estes sintomas sugerem uma possível falha na válvula EGR, que é crucial para a recirculação dos gases de escape e o desempenho do motor. Um caso semelhante foi resolvido através da limpeza e substituição da válvula EGR, resultando num funcionamento suave do motor. Recomenda-se a realização de uma verificação de diagnóstico numa oficina competente para confirmar o problema e proceder às reparações necessárias.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

6 comentário(s)

SpeedyEberhard

Olá, eu dirijo um VW Golf 2016 e tive problemas semelhantes aos seus: luz de verificação do motor, perda de potência, motor dando solavancos e cheiro forte de escapamento. A válvula EGR estava com defeito e emperrada. No meu caso, a válvula teve que ser limpa e eventualmente substituída. Isso era um problema sério porque a válvula EGR é responsável pela recirculação dos gases de escape e, portanto, afeta diretamente o desempenho do motor. Após a substituição, o motor voltou a funcionar perfeitamente e sem problemas. Só posso recomendar que você leve o carro para ser verificado em uma oficina competente. Boa sorte! Atenciosamente

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BenjiH (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta! Você se lembra de quanto pagou no total pelo reparo? Você teve mais algum problema depois disso ou o motor funcionou bem depois disso? Obrigado novamente e cumprimentos!

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SpeedyEberhard

Olá, sim, lembro-me bem. Depois que fui ao mecânico, o defeito na válvula EGR foi corrigido. Isso me custou um total de 355€, incluindo peças e mão de obra. Após o reparo, o motor voltou a funcionar perfeitamente e não houve mais problemas. Espero que isso ajude você! Atenciosamente

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BenjiH (community.author)

Olá, obrigado pela informação! Parece uma quantia factível, principalmente se tudo correr bem depois disso. Com certeza irei a uma oficina em breve para verificar. Sua experiência me dá esperança de que o problema pode ser resolvido. Obrigado novamente pela sua ajuda! Atenciosamente

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Ickbindat

O carro tem a avaria há seis anos. Nada será reparado.

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