Problemas nos Travões do VW Sharan: Alerta de Sensor de Pressão Defeituoso

Tive problemas semelhantes com um VW Touran TDI de 2003. Como alguém com experiência moderada a trabalhar em VWs, os sintomas que descreve são muito familiares. O pedal de travão mole e a potência de travagem reduzida revelaram-se devido a travões hidráulicos mal sangrados. A oficina encontrou bolhas de ar nas linhas de travão, o que comprometeu o desempenho do sistema ABS e desencadeou esses códigos de erro. A solução envolveu uma sangria completa do sistema de travagem usando equipamento profissional para garantir que todo o ar fosse removido das linhas. O custo total foi de 90€ e demorou cerca de 2 horas. A inspeção de segurança do veículo posteriormente confirmou a pressão de travagem adequada e limpou todos os códigos de erro. Antes de avançar para substituir o sensor de pressão, recomendo que seja feito um diagnóstico adequado. Poderá partilhar: Quilometragem atual do seu Sharan, Quando foi a última mudança do fluido de travão, Códigos de erro exatos da verificação de diagnóstico, Qualquer outro trabalho relacionado com os travões feito recentemente. Esta informação ajudará a determinar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei ou se o sensor de pressão realmente precisa de atenção. Lembre-se que a manutenção adequada dos travões é crucial para a segurança do veículo. Se a oficina confirmar que o sensor precisa de ser substituído, vale a pena reparar imediatamente em vez de arriscar uma falha nos travões.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela ajuda. O meu Sharan tem 24319 km e fez a revisão anual no mês passado. Em relação aos códigos de erro, verifiquei novamente e obtive P0503 e P0571. O líquido dos travões foi mudado durante a revisão recente, mas os problemas persistiram. O orçamento da oficina para a substituição das peças, incluindo um novo servo-freio e sensor de pressão, parece bastante elevado, 650 €. Com base na sua experiência com um problema semelhante no sistema de travões, diria que uma purga completa do sistema poderia valer a pena tentar primeiro? A sensação de pedal mole corresponde exatamente à sua descrição. Como o desempenho dos travões continua a diminuir, preciso de resolver isto rapidamente. Só quero ter a certeza de que não estou a substituir peças caras desnecessariamente se a causa raiz puder ser ar preso no sistema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses detalhes adicionais. Como liderei com sintomas quase idênticos no meu Touran, posso oferecer algumas informações relevantes. Os códigos de erro que mencionou reforçam, de facto, a minha suspeita de ar no sistema de travagem hidráulico. Mesmo com líquido de travões novo, podem desenvolver-se bolsas de ar presas se o processo de purga não tiver sido feito de forma suficientemente completa durante a sua revisão. Antes de gastar 650 € em peças de substituição, eu definitivamente recomendaria tentar primeiro uma purga profissional do sistema de travagem. As ferramentas de diagnóstico utilizadas numa purga adequada podem muitas vezes revelar se o servo travão ou o sensor de pressão estão, de facto, a avariar. Quando o meu pedal do travão tinha exactamente a mesma sensação mole, a purga completa do sistema restaurou o desempenho normal dos travões e eliminou os códigos de erro. Pontos-chave a considerar: A purga profissional dos travões custa tipicamente 80-120 €, O procedimento demora cerca de 2 horas usando equipamento adequado, Se a purga não resolver o problema, pode ainda proceder à substituição das peças, Os códigos de erro que listou podem ser acionados por ar no sistema ABS Dado a sua recente mudança de líquido de travões, o ar preso é um provável culpado. Muitos centros de serviço regulares não possuem as ferramentas especializadas necessárias para uma purga completa do sistema ABS. Uma máquina de purga de travões com capacidade ABS pode fazer uma enorme diferença.

(Traduzido de Inglês)

Os problemas de desempenho dos travões que descreveu parecem bastante semelhantes aos que eu experimentei. A revisão anual foi recente, mas vale a pena notar que os códigos de erro P0503 e P0571 frequentemente aparecem com problemas no sistema de travões relacionados com o ar. Uma purga profissional do sistema de travões a 90€ seria definitivamente mais económica do que gastar 650€ em peças imediatamente. A resposta suave do pedal do travão e o desempenho decrescente correspondem aos sintomas que eu tinha antes de a purga resolver tudo. Como o meu veículo voltou ao normal apenas com a purga do sistema, vou agendar este serviço primeiro antes de considerar a substituição mais cara do booster e do sensor dos travões. O desempenho decrescente dos travões precisa de atenção em breve, mas começar com a opção menos cara faz sentido. Vou marcar uma consulta numa oficina que tenha equipamento adequado para purgar o ABS e atualizarei assim que souber se isto resolve o problema. Pelo menos desta forma posso descartar o ar preso como causa antes de gastar dinheiro em peças principais. Obrigado novamente por partilhar a sua experiência. Ajudou-me a tomar uma decisão mais informada sobre como proceder com as reparações.

(Traduzido de Inglês)