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adriandunkel47

Problemas, sintomas e soluções do catalisador NOx do BMW X5

Olá a todos! Meu BMW X5 2022 (motor a gasolina) começou a me dar problemas ultimamente. A luz do motor está acesa e estou tendo alguns sintomas preocupantes: perda de potência do motor, teste de emissões com falha e vazamentos no escapamento. Em casos graves, o carro nem pega. Depois de alguma pesquisa, suspeito que pode estar relacionado a um catalisador de armazenamento de NOx com falha. Alguém já lidou com problemas semelhantes? Qual foi o problema real e como seu mecânico o consertou? Realmente gostaria de ouvir sobre suas experiências de reparo e custos envolvidos. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

neleblaze86

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW X3 2020 (também tive um X7 antes). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, principalmente em manutenção básica e solução de problemas. Quando enfrentei problemas de escapamento, notei primeiro um barulho alto e queda de desempenho. Minha luz de verificação do motor também acendeu. Levei-o à minha oficina de confiança e eles encontraram um vazamento significativo no sistema de escapamento, especificamente ao redor da área do conversor catalítico. Todo o reparo, incluindo peças e mão de obra, me custou cerca de 265 euros. Mas antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia compartilhar mais detalhes sobre: ​​Algum som incomum que você esteja ouvindo? Ele piora quando o motor está frio ou quente? Você notou algum cheiro incomum? Os sintomas que você está descrevendo podem estar relacionados ao que experimentei, mas o problema do catalisador NOx pode ser diferente. É melhor fazer um diagnóstico adequado para evitar a substituição desnecessária de peças. Espero que isso ajude! Avise-me se precisar de mais informações.

(Traduzido de Inglês)

adriandunkel47 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu X5 está a 42632 KM e teve a sua última revisão há apenas dois meses. Estou a ouvir um ruído de chocalhar por baixo, especialmente durante os arranques a frio. O cheiro é bastante metálico e é definitivamente pior quando o motor está frio. Quando o motor aquece, o desempenho melhora ligeiramente, mas a perda de potência ainda é percetível. Os sintomas parecem muito semelhantes aos que descreveu no seu X3. Acho que vou levá-lo ao concessionário, uma vez que ainda deve estar na garantia. Notou alguma melhoria no consumo de combustível após a reparação? O meu tem andado a beber combustível como um louco ultimamente. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

neleblaze86

Olá novamente! Obrigado pelos pormenores adicionais sobre o seu X5. Sim, esses sintomas parecem-me muito familiares. Depois de o meu X3 ter sido reparado, notei definitivamente uma enorme diferença no consumo de combustível, que voltou ao normal. Antes da reparação, o meu também consumia combustível como se não houvesse amanhã, tal como o seu. O cheiro metálico e o ruído de chocalho que referiu? Acontecia exatamente o mesmo. Mas só para avisar, o meu problema acabou por ser um pouco mais complexo do que se pensava inicialmente. Embora a fuga de escape tenha sido resolvida, descobriram também que o catalisador de NOx estava de facto a mostrar sinais de desgaste prematuro. Como referiu que o seu ainda está na garantia, está numa posição muito melhor do que a minha. O concessionário deve cobrir tudo isto. Os sintomas de arranque a frio que descreveu correspondem exatamente ao que eu também senti. O meu X3 tinha um som horrível nas manhãs frias e a perda de potência era realmente percetível até tudo aquecer. Após a reparação, era como se estivesse a conduzir um carro completamente diferente, suave, silencioso e de volta à sua potência normal. Definitivamente, leve-o ao concessionário o mais rapidamente possível. Estes sintomas tendem a piorar muito rapidamente se não forem controlados. Mantenha-nos informados sobre o que descobrirem!

(Traduzido de Inglês)

adriandunkel47 (Autor)

Obrigado a todos pelas respostas detalhadas. Eu realmente aprecio todos os insights, especialmente sobre os problemas de partida a frio e problemas de consumo de combustível. Só queria atualizá-lo, liguei para a concessionária e consegui marcar uma consulta para amanhã de manhã. Eles pareciam bastante familiarizados com esses sintomas quando os descrevi, o que é um tanto reconfortante. O problema do consumo de combustível está realmente me incomodando, então espero que eles resolvam tudo na garantia. Também anotei todos os sintomas que discutimos para ter certeza de não esquecer de mencionar nada ao técnico. O barulho de chocalho e o cheiro metálico parecem ser indicadores-chave, pelo que você compartilhou. Vou postar uma atualização assim que tiver o diagnóstico e o reparo concluídos. Obrigado novamente por toda a ajuda e por compartilhar suas experiências. Foi muito útil para entender com o que posso estar lidando!

(Traduzido de Inglês)

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