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Problemas de motor instável no Audi RS6 C7 com Stage 2

Olá a todos, Possuo um Audi RS6 C7 de 2013 com um motor a gasolina e 160000 km no odômetro. Efetuei uma Stage 2 no veículo. Encontro vários problemas quando o nível de combustível está baixo (autonomia entre 80 km e 100 km): o motor falha, o ralenti é instável e o motor pode mesmo parar. No entanto, estes problemas desaparecem quando abasteço e a autonomia ultrapassa os 120 km. Os códigos de falha detetados com o ODIS indicam um sistema de dosagem de combustível demasiado rico nos dois bancos (P017200 e P017500). Verifiquei a pressão da bomba de baixa pressão (bomba de alimentação) que cai de 580-600 para 200-250 quando os problemas surgem. Já substituí três bobinas e mudei as velas, por isso não penso que o problema seja daí. Pergunto-me se a bomba de alimentação original já não é suficiente devido à Stage 2, ou se simplesmente está avariada. Agradeceria a vossa opinião ou experiências semelhantes antes de proceder à substituição da bomba. Obrigado desde já pela vossa ajuda!

(Traduzido de Francês)

Um Audi RS6 C7 com uma reprogramação Stage 2 está a apresentar falhas de ignição, ralenti instável e paragens quando o nível de combustível é baixo, mas estes problemas desaparecem quando o depósito está cheio. Os códigos de falha indicam uma mistura de combustível demasiado rica, e a bomba de combustível de baixa pressão mostra uma queda de pressão significativa durante os problemas. O proprietário suspeita que a bomba de combustível original possa ser insuficiente para a reprogramação Stage 2 ou estar a avariar. Sugere-se verificar o filtro de combustível para verificar se existem obstruções antes de considerar a substituição da bomba.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

3 comentário(s)

Parece que sua bomba de combustível pode estar tendo dificuldades para manter a pressão adequada, especialmente com a reprogramação Stage 2 exigindo mais combustível. Antes de substituir a bomba, verifique o filtro de combustível para ver se há obstruções que possam estar restringindo o fluxo, especialmente quando o tanque estiver baixo. Um filtro entupido pode causar quedas de pressão e levar aos sintomas que você está experimentando. Se o filtro estiver limpo, então a bomba pode realmente ser o problema. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma dúvida!

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Parece que sua bomba de combustível pode estar tendo dificuldades para manter a pressão adequada, especialmente com a reprogramação Stage 2 exigindo mais combustível. Antes de substituir a bomba, verifique o filtro de combustível para ver se há obstruções que possam estar restringindo o fluxo, especialmente quando o tanque estiver baixo. Um filtro entupido pode causar quedas de pressão e levar aos sintomas que você está experimentando. Se o filtro estiver limpo, então a bomba pode realmente ser o problema. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma dúvida!

Olá, após verificação, mudei o filtro de combustível e agora está tudo ótimo 👍 Portanto, o filtro não foi mudado há muito, muito tempo.

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Olá, após verificação, mudei o filtro de combustível e agora está tudo ótimo 👍 Portanto, o filtro não foi mudado há muito, muito tempo.

Ótimo saber que mudar o filtro de combustível resolveu o problema! Se tiver mais alguma questão ou precisar de mais ajuda no futuro, não hesite em perguntar. Boa viagem!

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