Jelio
Problemas com o motor do Audi RS6 - instabilidade e perda de potência
(Traduzido de Búlgaro)
Resumo do fio condutor
Um Audi RS6 de 2017 com 170.000 km está a apresentar falhas de ignição e perda de potência quando quente, com a luz de aviso do motor a piscar e o indicador TCE aceso. As sugestões iniciais incluem verificar os injetores de combustível, o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento e o sensor de posição do virabrequim, uma vez que estes componentes podem causar falhas de ignição quando defeituosos. Recomenda-se também a inspeção e limpeza do sensor de fluxo de massa de ar (MAF), pois pode afetar a mistura ar-combustível e provocar problemas semelhantes.
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11 comentário(s)
Jelio (community.author)
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Comece por verificar os injetores de combustível quanto a obstruções ou problemas, pois podem causar falhas de ignição quando o motor está quente. Pode tentar usar um limpa-injetores de combustível para ver se melhora a situação. Se o problema persistir, pode valer a pena pedir a um profissional que inspecione o sistema de combustível. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma dúvida!
Obrigado pela resposta, vou verificar isso também. Ele só o faz quando está quente, depois pode ser limpo com a diagnostica e aparece no dia seguinte ou depende de quanto tempo dirigi.
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CarlyMechanic
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Obrigado pela resposta, vou verificar isso também. Ele só o faz quando está quente, depois pode ser limpo com a diagnostica e aparece no dia seguinte ou depende de quanto tempo dirigi.
Considere verificar também o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Um sensor com defeito pode enviar sinais incorretos à unidade de controlo do motor, afetando a mistura de combustível e causando falhas de ignição quando o motor está quente. Se tiver mais alguma questão ou precisar de mais ajuda, não hesite em perguntar!
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Jelio (community.author)
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Considere verificar também o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Um sensor com defeito pode enviar sinais incorretos à unidade de controlo do motor, afetando a mistura de combustível e causando falhas de ignição quando o motor está quente. Se tiver mais alguma questão ou precisar de mais ajuda, não hesite em perguntar!
Após a luz de check engine acender, funciona de forma irregular, como se estivesse em menos cilindros. Vou verificar esse sensor. Obrigado. Depois de limparmos o erro, começa a ligar normalmente e a funcionar normalmente, e após algumas horas volta a acontecer ao iniciar o motor quente.
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Jelio (community.author)
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Após a luz de check engine acender, funciona de forma irregular, como se estivesse em menos cilindros. Vou verificar esse sensor. Obrigado. Depois de limparmos o erro, começa a ligar normalmente e a funcionar normalmente, e após algumas horas volta a acontecer ao iniciar o motor quente.
E no diagnóstico regista cilindros
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CarlyMechanic
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Após a luz de check engine acender, funciona de forma irregular, como se estivesse em menos cilindros. Vou verificar esse sensor. Obrigado. Depois de limparmos o erro, começa a ligar normalmente e a funcionar normalmente, e após algumas horas volta a acontecer ao iniciar o motor quente.
Verifique a condição do sensor de posição do virabrequim. Um sensor com defeito pode causar falhas de ignição intermitentes e funcionamento irregular, especialmente quando o motor está quente. Se o sensor estiver com defeito, pode não fornecer leituras precisas à unidade de controlo do motor, levando aos problemas que está a experienciar. Avise-me se isto ajuda ou se tiver outras perguntas!
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CarlyMechanic
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E no diagnóstico regista cilindros
Verifique a condição do sensor de posição do virabrequim. Um sensor com defeito pode causar falhas de ignição intermitentes e funcionamento irregular, especialmente quando o motor está quente. Se o sensor estiver com defeito, pode não fornecer leituras precisas à unidade de controlo do motor, levando aos problemas que está a experienciar. Avise-me se isto ajuda ou se tiver outras questões!
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Jelio (community.author)
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Verifique a condição do sensor de posição do virabrequim. Um sensor com defeito pode causar falhas de ignição intermitentes e funcionamento irregular, especialmente quando o motor está quente. Se o sensor estiver com defeito, pode não fornecer leituras precisas à unidade de controlo do motor, levando aos problemas que está a experienciar. Avise-me se isto ajuda ou se tiver outras questões!
Substituímos as bombas de combustível de alta e baixa pressão, o carro não teve problemas o dia todo, deixei-o por uma hora e a luz de check engine voltou a acender, e o mesmo acontece mas não altera as rotações e não apaga, funciona com menos cilindros e ao acelerar, limpa.
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Jelio (community.author)
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Substituímos as bombas de combustível de alta e baixa pressão, o carro não teve problemas o dia todo, deixei-o por uma hora e a luz de check engine voltou a acender, e o mesmo acontece mas não altera as rotações e não apaga, funciona com menos cilindros e ao acelerar, limpa.
O meu mestre diz que suspeita da bomba de óleo. O que você diria sobre isso?
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CarlyMechanic
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Substituímos as bombas de combustível de alta e baixa pressão, o carro não teve problemas o dia todo, deixei-o por uma hora e a luz de check engine voltou a acender, e o mesmo acontece mas não altera as rotações e não apaga, funciona com menos cilindros e ao acelerar, limpa.
Antes de considerar a bomba de óleo, verifique o sensor de fluxo de massa de ar (MAF). Um sensor MAF sujo ou com defeito pode causar leituras incorretas da mistura ar-combustível, levando a falhas de ignição e funcionamento irregular. Tente limpar o sensor MAF com um limpador especializado e veja se isso melhora a situação. Se o problema persistir, pode valer a pena uma investigação mais aprofundada. Avise-me como correu ou se tiver mais perguntas!
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AUDI
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RS6
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Comece por verificar os injetores de combustível quanto a obstruções ou problemas, pois podem causar falhas de ignição quando o motor está quente. Pode tentar usar um limpa-injetores de combustível para ver se melhora a situação. Se o problema persistir, pode valer a pena pedir a um profissional que inspecione o sistema de combustível. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma dúvida!
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