MarthaSchwarzFan
Procurando aconselhamento para resolução de problemas do sistema ABS/DSC, luz do airbag e falha armazenada num Volvo XC90 de 2013
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Volvo XC90 de 2013 está apresentando problemas com o sistema ABS/DSC, uma luz de aviso do airbag acesa e um código de falha armazenado, suspeito de ser devido a uma comunicação defeituosa com o sensor do ângulo de direção. Um caso semelhante envolveu uma conexão de cabo defeituosa para o sensor, afetando o sistema ABS/DSC e a luz do airbag. A solução envolveu a substituição dos cabos, a recalibração do sensor e a redefinição dos códigos de erro. Recomenda-se consultar um mecânico qualificado, possivelmente em uma oficina oficial Volvo, para resolver esses problemas de forma eficaz.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
MarthaSchwarzFan (community.author)
Olá! Sua situação parece assustadoramente similar ao que está acontecendo com meu XC90 2013. Ótimo ouvir que as coisas se resolveram com o seu. Você por acaso se lembra mais ou menos do dano que sua carteira sofreu quando você o consertou? Alguma outra coisa surgiu desde então que eu talvez deva ficar de olho? Obrigado pelo conselho e vamos torcer para que seja como você disse, apenas um mecânico habilidoso de distância de uma solução! Abraços!
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RobBeck92
Olá! Claro, posso dar uma estimativa do custo. A correção da conexão defeituosa do cabo ao sensor de ângulo de direção me custou cerca de 155€. Não foi exatamente um pequeno rombo na carteira, mas considerando a complexidade do trabalho, foi bem razoável e valeu a pena se livrar dessa confusão de problemas. Desde então, graças a Deus, tudo tem sido tranquilo. Lembre-se, é crucial ter esse sensor calibrado corretamente após a instalação dos novos cabos, então certifique-se de que seu mecânico esteja a par! Além disso, agora você sabe que, se mais avisos aparentemente fora do comum aparecerem no seu painel no futuro, eles podem estar ligados ao seu sensor de ângulo de direção. Aqui está uma correção rápida para seu XC90! Direção segura! Saúde!
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MarthaSchwarzFan (community.author)
Olá! O custo é bem razoável considerando as circunstâncias. É reconfortante saber que o problema foi resolvido e nada de importante aconteceu desde então. Obrigado pelo aviso sobre a calibração do sensor e a dica sobre avisos futuros - com certeza perguntarei ao mecânico sobre isso. É bom ver que você está de volta à estrada sem problemas. Obrigado, agradeço toda a ajuda! Continue girando essas marchas e até a próxima. Abraços!
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VOLVO
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XC90
RobBeck92
Ei, coincidência engraçada, eu posso me identificar completamente. Eu dirijo um Volvo XC90 2010 e me deparei com um cenário semelhante há pouco tempo. O problema acabou sendo uma conexão de cabo defeituosa com o sensor de ângulo de direção, assim como você está sugerindo para o seu. Acontece que o defeito estava bagunçando o sistema ABS/DSC porque os dados errôneos do sensor estavam embaralhando os cálculos da unidade de processamento. O problema do airbag estava similarmente ligado a ele, eu não sabia disso até que o mecânico explicou - embora parecesse um pouco absurdo no início. Em termos de lidar com isso, devo dizer, eu não classificaria como uma solução fácil, mas é definitivamente administrável se você tiver um mecânico habilidoso liderando a operação. Trocar os cabos e recalibrar o sensor foi a parte principal do trabalho. Além disso, o mecânico teve que redefinir os códigos de erro do sistema ABS/DSC e o aviso do airbag. Quanto à mecânica, não posso sugerir ninguém específico, pois fiz no centro de serviços oficial da Volvo, recomendo que você faça o mesmo, desde que esteja ao seu alcance. Boa sorte, espero que seu XC90 seja resolvido sem muita complicação. Abraços!
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