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Procurando Conselhos para um Problema com um Volvo V60 de 2007: Motor Instável, Aceleração a Arrancos, Paragem e Vibrações

Olá pessoal, estou com um problema estranho no meu Volvo V60 a gasolina de 2007. Não está a funcionar como normalmente. A luz de aviso do motor está acesa, o motor não está estável, dá solavancos durante a aceleração, pára ao ralenti e treme quando está parado. Suspeito que haja algo de errado com o sistema de ventilação do depósito, mas não sei como resolver isto. Alguém já passou por isto? Quaisquer dicas seriam muito apreciadas. Como resolveram o problema quando encontraram este tipo de problemas? Estou curioso para saber também as experiências das vossas oficinas. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

ManniKaiser

Olá, tive um problema parecido com meu Volvo V70 2005. Não sou especialista em carros, mas tenho alguma experiência em consertar. Decidi levar meu carro a uma oficina local de confiança. No fim das contas, mangueiras precisaram ser adicionadas para consertar. No total, me custou 175 euros. Eu recomendo que você leve seu veículo para verificar para descartar quaisquer outros problemas. Você poderia compartilhar mais detalhes sobre seu V60? Quilometragem, reparos recentes ou qualquer outra coisa que possa ser relevante? Essas informações podem ajudar a identificar o problema e fazer com que você siga seu caminho mais rápido. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

AndiWheels (Autor)

Obrigado pela resposta! A quilometragem atual do meu V60 é de 66461 KM. Recentemente, não fiz nenhum reparo específico no carro além de trocar o óleo e verificar a pressão dos pneus na minha última revisão. Definitivamente considerarei levá-lo a uma oficina e examiná-lo adequadamente. Sua solução me dá alguma direção. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

ManniKaiser

Bom ouvir isso! Com a quilometragem e o serviço recente que você descreveu, é um pouco surpreendente que você esteja tendo esse problema com seu Volvo V60. Mas essas máquinas às vezes podem ser imprevisíveis, hein? Quando tive o problema, era em torno de 100 mil para meu V70, e junto com a adição da mangueira, eles também substituíram alguns componentes no meu sistema de combustível - meio que relacionados ao sistema de ventilação do tanque. Não tenho certeza se esse é especificamente o seu problema, mas você pode querer verificar isso. Além disso, peça à sua oficina para verificar se há códigos de falha na unidade de controle do motor (ECU). Isso também pode revelar alguns problemas ocultos. No meu caso, foi um processo lento de eliminação e levou duas visitas para finalmente resolver tudo, mas valeu a pena no final e não me deu nenhum problema desde então. Dedos cruzados para que seu V60 volte ao normal em breve. Mantenha-nos informados sobre como foi. Saúde!

(Traduzido de Alemão)

AndiWheels (Autor)

Obrigado novamente pela resposta detalhada! É interessante saber sobre sua experiência semelhante - essas máquinas realmente têm suas próprias mentes às vezes. Definitivamente pedirei que verifiquem o sistema de combustível e quaisquer códigos de falha na ECU, como você sugeriu. Um pouco irritante, pode ser um processo lento, mas, desde que seja resolvido no final, é o que importa. Vou deixar uma atualização aqui quando tiver notícias. Dedos cruzados para que tudo dê certo. Saúde!

(Traduzido de Alemão)

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