Procurando Aconselhamento sobre a Resolução de Problemas de Aquecimento/Arrefecimento num Volvo C70 Diesel de 2010

Olá, sou mais um cara da Ford, então não posso prometer muito, mas quando meu Ford Focus 2008 teve um problema praticamente idêntico ao seu, acabou sendo de fato o aquecedor auxiliar elétrico. Não sou exatamente um guru de automóveis, tenho alguma experiência aqui e ali, você sabe como é. Pedi ajuda ao meu mecânico local - um verdadeiro mago quando se trata dessas coisas. Cobrou € 350 para consertar. Um pouco pesado, mas funcionou. Uma pergunta, no entanto - seu Volvo C70, é um 2.0D ou D5? E você notou algum problema adicional com ele quando o aquecedor está funcionando? Barulhos estranhos, luzes de advertência, coisas assim. Pode ajudar a restringir um pouco mais. Saúde!

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Ei, obrigado por participar! Sim, é um 2.0D e, além do problema de aquecimento, não notei nada fora do comum. Nenhum barulho estranho ou luzes de advertência aparecendo. Tenho cuidado bem dela, fiz uma revisão recentemente quando a quilometragem atingiu 31.285 km. Vou perguntar para ver se alguém aqui pode dar uma olhada no aquecedor auxiliar como você sugeriu. Agradeço a ajuda! Abraços.

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Olá, fico feliz em ver que você não notou nenhum outro problema estranho, então, é um bom começo! Pela minha própria experiência, o aquecedor auxiliar pode ser um culpado comum quando se trata de problemas de aquecimento, especialmente considerando que seu modelo Volvo C70 tem praticamente a mesma idade do meu antigo Ford. Se você foi diligente em manter a manutenção e cuidar dele, o sistema geral deve estar em boas condições, então eu definitivamente diria que vale a pena verificar o aquecedor auxiliar primeiro. Por € 350,00 para consertar, pode parecer um pouco caro, mas lembre-se, se esse for o seu problema, resolvê-lo em primeiro lugar lhe pouparia uma cabeça cheia de preocupações no futuro. Além disso, se você decidir vender, ter um sistema de aquecimento funcionando corretamente definitivamente aumenta o apelo. Cuide dela, ela ainda tem muitos quilômetros! Saúde.

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Ei, obrigado pelo conselho novamente! Certo, mantê-la em boas condições é uma prioridade, e se verificar e consertar o aquecedor auxiliar é o que é preciso, então que assim seja. Não planeje se separar dela tão cedo, então o valor de revenda está um pouco abaixo da linha, mas é bom saber que conta! Vou dar uma olhada na oficina mecânica local esta semana. É melhor que seja o aquecedor auxiliar depois de tudo isso, certo? Ou pelo menos algo que eu possa resolver sem suar a camisa - ou a carteira! Agradeço toda a ajuda, obrigado!

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