Procurando Aconselhamento sobre a Resolução de Problemas de Fecho Central num Nissan Kubistar de 2004

Olá, Então, eu tive um problema parecido com meu Nissan Primastar 2002 no ano passado. Para dar uma ideia do meu conhecimento sobre carros, eu só tenho alguma experiência, não sou mecânico nem nada. Eu o levei para minha oficina local e eles descobriram que a conexão do cabo estava com defeito. Eles o substituíram e isso acabou me custando cerca de 155 euros. Sem saber mais sobre seu problema exato, esse é meu melhor palpite. Suas travas e controle remoto funcionam intermitentemente ou é mais um do que o outro? Talvez eu consiga obter informações mais detalhadas do meu reparo anterior se eu souber mais sobre sua situação.

(Traduzido de Alemão)

Olá, agradeço a informação! Minha moto atingiu 173625 km na última viagem, então ela é uma velha senhora, mas ainda está funcionando. Até agora, são as travas e o controle remoto que estão dando problema. Às vezes, funcionam bem e, de repente, pfft! Nada. Parece que a correção da sua conexão de cabo também pode estar no meu horizonte. Se você pudesse compartilhar mais detalhes sobre o que causou o problema na sua Primastar, seria ótimo. Muito obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Ei de novo, Ah, as velhas com suas peculiaridades! Parece muito familiar. Ok, então com meu Primastar o problema era que os cabos que conectavam ao travamento central ficaram um pouco corroídos com o tempo. Entre isso e algum desgaste geral, isso tornou as funções do sistema de travamento não confiáveis. Quando eles verificaram, também notaram que o controle remoto não estava se comunicando corretamente com o carro, o que provavelmente era devido ao mesmo problema de cabo. Quanto à corrosão, pode acontecer por causa de fatores externos, como sal nas estradas, umidade, etc. Uma verificação visual em alguns casos pode confirmar isso. Mas como isso é um pouco aprofundado, você pode precisar de um teste de diagnóstico decente na garagem para descobrir. Isso deve lhe dar algum fechamento sobre se são os cabos ou outra coisa. Espero que ajude um pouco mais! Não é uma resposta definitiva, mas pode lhe dar um começo sobre o que procurar com os problemas do seu Kubistar. Boa sorte com isso!

(Traduzido de Alemão)

Ei, Ah, esses cabos chatos; meio que como veias de um carro, hein! O aspecto da corrosão está começando a funcionar agora, especialmente com toda a sujeira e sais que nossas estradas usam nessas partes. Justo então, acho que vou levar essa velha para a oficina para um diagnóstico adequado, como você sugeriu. Você foi um campeão, realmente apreciei seus insights e compartilhamento de suas experiências. Pelo menos, agora tenho um bom ponto de partida. Minha Kubistar certamente agradecerá quando voltar à estrada sem problemas. Obrigado pela ajuda, tome cuidado e boa viagem!

(Traduzido de Alemão)