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SandyRacer

Procurando aconselhamento sobre como lidar com uma luz de aviso persistente num Volvo V70 de 2005, possivelmente devido a travões gastos

Hey pessoal, o meu Volvo V70 a gasolina de 2005 está a dar problemas. Tenho uma luz de aviso persistente no velocímetro e suspeito que possa ser devido a travões gastos. Alguém já lidou com isto antes e resolveu numa oficina? Agradeço imenso qualquer conselho ou experiência pessoal que possam partilhar sobre a identificação e resolução deste problema.

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

HeidiSchmiddy

Olá, eu posso me identificar totalmente com seu problema com o Volvo V70 2005. Eu tive um problema muito parecido alguns anos atrás com meu Volvo S60 2003, mesmo fabricante, quase o mesmo modelo, só que alguns anos mais velho. Só para esclarecer, eu não sou especialista em carros - apenas um cara normal com alguma experiência em carros - nada extravagante. A oficina que eu fui deu uma boa olhada nisso. Eles descobriram que, de fato, freios desgastados estavam causando a luz de advertência no velocímetro. Tudo o que eu tive que fazer foi substituí-los completamente. Custou cerca de 480 euros, mas definitivamente valeu a pena para a paz de espírito. Mas, ei, cada caso é diferente, sabia? Só para ter certeza, você poderia compartilhar mais sobre o tipo de som que seu carro está fazendo ou quaisquer outros sintomas? Isso pode me dar uma ideia melhor sobre sua situação específica.

(Traduzido de Alemão)

SandyRacer (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida. Então, para dar um pouco mais de contexto, há esse som agudo e contínuo de rangido toda vez que eu piso no freio. Além disso, ele parece um pouco menos responsivo do que o normal também. Estou dirigindo assim há algumas semanas, o que é meio complicado, já que a quilometragem do nosso carro agora é de 114536 km desde a última revisão. Acho que você está certo, uma substituição completa parece um plano sólido. Sirva-me a paz de espírito de que você está falando! Obrigado pelo aviso sobre o custo potencial também - ajuda muito no planejamento.

(Traduzido de Alemão)

HeidiSchmiddy

Olá! O som agudo que você está ouvindo, junto com a falta de resposta, definitivamente parece um problema de freio para mim. Pastilhas de freio gastas geralmente fazem esse som agudo. A quilometragem do seu carro é bem alta e, com base na minha própria experiência com o Volvo, eu diria que seus freios serviram bem e agora é hora de descansar. O custo total que mencionei no meu post anterior inclui as peças e a mão de obra, apenas para sua referência. A oficina que frequento sempre fez um bom trabalho e não tive problemas com eles. Eu sugiro que você também procure uma boa oficina Volvo. Sua segurança na estrada é prioridade, não a coloque em risco por algumas semanas de conveniência. Mas no final do dia, a decisão é sua. Seja qual for sua decisão, espero que tudo corra bem para você. Mantenha-nos informados!

(Traduzido de Alemão)

SandyRacer (Autor)

Uau! Não posso agradecer o suficiente pela resposta detalhada. Sim, acho que você está certo. Eu estava meio que forçando, evitando a inevitável troca de freio. A segurança deve, de fato, ser algo que nunca devemos comprometer. Seu conselho foi muito útil e agora tenho uma ideia melhor do custo potencial também. Definitivamente começarei a procurar uma boa oficina Volvo por perto e resolverei esse problema. Manterei vocês informados sobre como foi. Muito obrigado!

(Traduzido de Alemão)

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