Procurando Aconselhamento sobre Problemas de Gasolina no Volvo S90 de 2019: Fumaça Negra, Desligamento do Motor e Baixa Quilometragem

Olá, tenho um Volvo S60 2017 e deparei-me com um problema semelhante. Não pretendo ser um profissional com carros, mas tenho alguma experiência em mexer com eles. Um pouco para trás, tive de levar o meu carro à minha oficina de confiança porque estava a ter um comportamento estranho, com sintomas semelhantes aos que está a descrever. Diagnosticaram que um cabo/ficha estava defeituoso e a sua substituição custou cerca de 95 euros. A substituição resolveu o problema. No seu S90, pode ser o mesmo problema. No entanto, recomendo que o problema seja verificado por um profissional, só para ter a certeza. Pode fornecer mais informações sobre o historial do seu automóvel? Foi efectuado algum trabalho recentemente? Quaisquer detalhes adicionais podem ser úteis para perceber o que está a acontecer.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua contribuição. Sinceramente, eu também não sou profissional, só estou tentando entender essas coisas. Quanto ao trabalho recente, não, não houve nenhuma manutenção importante feita recentemente. A última foi em 137802 KM, apenas manutenção regular e trocas de óleo, nenhum componente substituído ou algo assim. 95 euros não é tão ruim para o conserto, isso me dá alguma esperança. Vou seguir seu conselho e levar para um profissional verificar, acho que é melhor prevenir do que remediar. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Não se preocupe, é bom compartilhar um pouco de sabedoria onde eu puder! Estamos todos aqui aprendendo e resolvendo essas coisas. Você está certo sobre "melhor prevenir do que remediar". Especialmente com a gama de sintomas que você descreveu, eles podem indicar várias coisas diferentes, desde uma mistura de combustível ruim até velas de ignição gastas ou até mesmo um conversor catalítico danificado. O fato de você não ter feito nenhum trabalho importante recentemente é bom de ouvir, mas coisas inesperadas podem acontecer, mesmo com manutenção regular. Não dá para negar que os carros têm seus caminhos misteriosos, certo? A boa notícia é que, com a luz de verificação do motor acesa, um profissional deve conseguir acessar o computador do seu carro para ter uma ideia mais precisa sobre o que está errado. E se for apenas um cabo com defeito, como o meu, o custo não é altíssimo. Mas, ei, mesmo que seja algo mais, pelo menos você está lidando com isso mais cedo ou mais tarde. Mantenha-nos informados sobre como vai na oficina! É sempre bom aprender com as experiências uns dos outros. Boa sorte com isso!

(Traduzido de Alemão)

As suas palavras são muito reconfortantes! Sim, os carros têm o seu próprio temperamento, não é? Vou marcar uma consulta na oficina e ver como corre. Espero que seja apenas um problema com o cabo, como aconteceu consigo. Fico com um nó no estômago só de pensar em reparações sérias, mas tem toda a razão, é melhor saber com o que estamos a lidar mais cedo. Eu ponho-vos ao corrente assim que tiver notícias dos profissionais. Obrigado pelo voto de confiança!

(Traduzido de Alemão)