HeinWin
Procurando aconselhamento sobre problemas no ventilador, luz de aviso e aquecimento/arrefecimento de um Volvo V60 Diesel de 2017, possivelmente relacionados com o sensor solar
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
HeinWin (Autor)
Olá, realmente agradeço por compartilhar sua experiência. Seu problema parece bem parecido com o meu. Chicote elétrico com defeito, hein? Vou manter isso em mente quando falar com o mecânico, obrigado pela dica! Se não se importa que eu pergunte, você se lembra mais ou menos de quanto custou todo o conserto? E algum outro problema relacionado surgiu desde então? Estou apenas tentando entender o que posso estar enfrentando. Obrigado novamente pela sua ajuda!
(Traduzido de Alemão)
JuliKoch19
Olá, sem problemas, fico feliz em compartilhar! Depois de ver o mecânico, resolvemos o problema do sensor solar. Sobre o chicote elétrico, sim, isso definitivamente foi um pouco doloroso para a minha carteira - me custou 155€, se você pode acreditar. Mas deixe-me dizer, vale cada centavo. Desde então? Navegação suave, nada intenso apareceu! Sinto que finalmente estou conseguindo aproveitar o passeio sem todas aquelas luzes de advertência me encarando. Eu diria para morder a bala e acabar logo com isso. É melhor do que esperar até que potencialmente piore, sabe? Boa sorte com seu V60, espero que ele não lhe dê muito mais problemas!
(Traduzido de Alemão)
HeinWin (Autor)
Uau, 155€, hein? Bem, se isso significa me livrar desses aborrecimentos, então acho que é um preço que estou disposto a pagar. É reconfortante saber que tem sido tranquilo para você desde então. Muito obrigado pelo seu conselho. Você realmente me ajudou aqui. Definitivamente vou marcar uma consulta com meu mecânico e sugerir que ele dê uma boa olhada no chicote elétrico. Dedos cruzados para resolver o problema. Sem mais dores de cabeça definitivamente vale alguns trocados. Obrigado novamente pelo seu tempo e conhecimento!
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JuliKoch19
Ei, claro! Isso pode estar lembrando meus problemas com meu próprio carro, um Volvo S60 2014. Tive problemas semelhantes com o aquecimento e aquela luz de advertência irritante no painel. Acontece que não era o sensor solar no meu caso, o problema era um chicote elétrico com defeito. Aquele pequeno inseto tinha fios desfiados e desconectados, causando todas aquelas dores de cabeça. Também não era um problema menor, o chicote elétrico é essencialmente o sistema nervoso central do carro, conectando todos os componentes elétricos. É crucial para o carro funcionar corretamente. Meu conselho, não tente consertar você mesmo, a menos que tenha treinamento e experiência adequados. Meu mecânico que entende os detalhes dos Volvos cuidou do problema para mim. Todo o processo demorou um pouco devido à complexidade do trabalho, mas tudo tem sido tranquilo desde o conserto. Então, não entre em pânico, leve seu carro para a oficina, explique os sintomas e sugira que eles verifiquem o chicote elétrico. É um problema comum hoje em dia. O lado bom é que é um conserto único e seu carro deve funcionar bem depois disso. Apenas certifique-se de que eles sejam minuciosos na verificação de todas as conexões. Boa sorte!
(Traduzido de Alemão)