100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

MarcelWag87

Procurando aconselhamento sobre um problema de sobreaquecimento num Nissan Serena de 2006 e um possível problema no amortecedor de ar controlado

Olá a todos, tenho um pequeno quebra-cabeças com uma Nissan Serena de 2006. É um modelo a gasolina e tem estado a comportar-se de forma um pouco estranha ultimamente. A luz de aviso do motor acendeu-se e também tem estado a trabalhar demasiado quente. Suspeito que possa ser um problema com a válvula de controlo de ar - apenas uma ideia. Alguém já lidou com algo semelhante? Se sim, como o seu mecânico resolveu? Qualquer conselho ou informação seria muito útil. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

BenWheels

Olá, parece bem o que aconteceu com meu Nissan Quest 2004. Eu sou meio macaco de chave inglesa, então diria que tenho alguma experiência sob o capô. No meu caso, foi o chicote elétrico do obturador do radiador que foi danificado, escondido atrás do para-choque, de todos os lugares. Custou-me uns bons 215 euros para consertá-lo, felizmente não muito mais do que uma forte dor de cabeça. Mas para ter certeza, conte-me mais algumas coisas sobre sua Serena. Qual é a quilometragem e quando foi a última vez que você fez uma revisão completa? Quanto mais detalhes, melhor.

(Traduzido de Alemão)

MarcelWag87 (Autor)

Olá! Obrigado pela sua contribuição, aprecio isso. Minha Serena já registrou 198088 km no hodômetro. A última revisão foi feita há alguns meses. Infelizmente, não sou muito astuto com datas. Mas você acha que eu deveria mandar verificar com um profissional? Geralmente, não tenho problemas em fazer pequenos reparos sozinho, mas se o dano estiver escondido atrás do para-choque dianteiro, como você mencionou, parece um pouco fora do meu alcance. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

BenWheels

Ei, a quilometragem do seu Serena é bem sólida. Considerando que já faz um tempo desde a sua última revisão, levá-lo para uma verificação completa por um profissional não é uma má ideia. Pela experiência com meu Quest, posso dizer que às vezes é complicado fazer esse tipo de conserto sozinho, especialmente se o problema estiver escondido atrás do para-choque dianteiro. Tive que lutar com algumas mangueiras de radiador e coisas assim — uma verdadeira dor de cabeça, sabe. Eu digo, deixe-o em um mecânico de confiança. Eles teriam todo o equipamento necessário para investigar. Se o problema estiver realmente relacionado ao amortecedor de ar ou à fiação do obturador do radiador, como no meu caso, você também não teria que desembolsar uma fortuna, eu acho. Me conte como foi! Abraços!

(Traduzido de Alemão)

MarcelWag87 (Autor)

Olá! Muito obrigado pelos conselhos, agradeço imenso por partilhar a sua experiência. Parece que uma ida ao mecânico está na ordem do dia, não pretendo lutar com nenhuma mangueira do radiador, ha! Vou fazer como sugeriu e mandar verificar profissionalmente, espero que não seja muito duro para a minha carteira. Prometo manter-vos informados assim que resolver o problema. Obrigado pela grande ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Participe no debate agora: