KingSimon
Procurando Assistência para Volvo V60 2020: Luz do Motor, Perda de Potência e Possível Problema no Sensor do Virabrequim
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Volvo V60 de 2020 está apresentando problemas com a luz do motor acesa, perda de potência, partidas a frio mais demoradas e desligamentos ocasionais do motor, potencialmente devido a um problema no sensor do virabrequim. Esses sintomas sugerem um possível problema com o sensor de posição do virabrequim ou seu chicote/conector de fiação. Um caso semelhante foi resolvido substituindo o chicote/conector de fiação com defeito, o que exigiu alguma desmontagem do motor. Recomenda-se que um mecânico confiável realize um diagnóstico completo para confirmar o problema e proceder com os reparos necessários para evitar danos maiores ao motor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
KingSimon (community.author)
Olá, agradeço a sua resposta! De facto, parece que estamos no mesmo barco com os nossos Volvos. Não estou nada ansioso por fazer a desmontagem do motor, mas se tiver de ser feita, que seja. Uma pergunta rápida: lembra-se de quanto lhe custou a reparação? E, desde a reparação, surgiu algum problema recorrente ou novo? Espero que o seu XC90 esteja a funcionar bem! Mais uma vez, obrigado!
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M_Schmidt86
Olá, sem problemas! É sempre um prazer ajudar um colega entusiasta da Volvo. Em termos de custo, consertar aquele chicote elétrico/conector do sensor do virabrequim me custou cerca de 170 libras. Agora, isso pode parecer um pouco caro, mas acredite em mim, ver aquela luz do motor apagada e sentir o passeio suave valeu cada centavo. Desde que consertei, o sensor do virabrequim tem funcionado como um sonho, sem problemas ou nada até agora. Desde então, o XC90 tem ronronado como um gatinho. Então, eu diria para você verificar seu V60 o mais rápido possível. Acho que é uma aposta justa que é o mesmo problema mexendo com seu carro. Boa sorte e nos conte como foi!
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KingSimon (community.author)
Parabéns pela resposta detalhada! Agradeço os custos iniciais e parece estar de acordo com o que eu esperava. Acho que vou levar um choque de preço, hein? Mas se isso significa tirar aquela maldita luz do motor e ter uma viagem tranquila de volta, estou dentro. É reconfortante saber que seu XC90 não teve problemas desde o reparo. Dedos cruzados, meu V60 seguirá o exemplo. Vou consertar o sensor do virabrequim logo de manhã. Obrigado novamente e sim, com certeza vou mantê-los informados sobre o progresso. Boa sorte para mim e boa direção para você!
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V60
M_Schmidt86
Olá, tive um problema parecido com meu Volvo XC90 2017 não faz muito tempo. Aquela luz do motor acendendo e a perda de potência me deixaram arrepiado. Meu mecânico fez um diagnóstico completo e descobriu que era o chicote/conector do sensor de posição do virabrequim que estava ruim. Aparentemente, esse tipo de problema pode atrapalhar tudo, fazendo com que o motor desligue no meio do caminho, longas partidas a frio e até mesmo impedindo o carro de dar partida. Eu também já vi essa sensação de motor instável da qual você está falando. Consertá-lo foi um pouco trabalhoso. Eles tiveram que desmontar algumas peças do motor para alcançá-lo e então substituíram o chicote/conector do sensor do virabrequim completamente. Não é para assustar você, mas foi um pouco sério. O mecânico disse que poderia ter causado grandes danos ao motor se eu tivesse ignorado por mais tempo. Sugiro levar seu V60 a uma oficina confiável o mais rápido possível. É definitivamente um trabalho complicado de consertar, mas certifique-se de que eles façam um diagnóstico adequado para realmente identificar o problema. Boa sorte!
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