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Procurando Conselhos e Experiências sobre o Problema de Descarga da Bateria e Luzes Intermitentes num Volvo XC60 Diesel de 2011

Olá pessoal, tenho um pequeno quebra-cabeças com o meu Volvo XC60 Diesel de 2011. Ultimamente, tem estado a custar a pegar - parece que a bateria está quase descarregada a cada vez. Além disso, reparei que as luzes estão a diminuir e a piscar. O meu melhor palpite é que a bateria pode estar a descarregar-se sozinha. Alguém já lidou com isto? Qual acham que pode ser o problema, e qual foi a vossa experiência a resolver isto na oficina? Obrigado por quaisquer dicas ou histórias!

(Traduzido de Alemão)

Um Volvo XC60 Diesel de 2011 está a apresentar dificuldades de arranque e luzes intermitentes, sugerindo um possível problema de descarga da bateria. O problema pode dever-se a um sensor de bateria defeituoso, uma vez que problemas semelhantes foram relatados noutros modelos Volvo. Uma solução sugerida é verificar o sensor da bateria e possivelmente substituí-lo por um mecânico, o que poderá resolver o problema apesar de ser uma reparação potencialmente dispendiosa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Ei, eu tive um problema parecido com meu Volvo XC70 2009. Não sou mecânico certificado, mas mexo aqui e ali - chame isso de experiência de carro de baixo nível. O meu dreno de bateria acabou sendo um sensor de bateria com defeito. Levei para minha garagem e eles resolveram por 315 euros. Só por curiosidade, você fez alguma atualização elétrica ou serviços recentes no seu XC60? Isso pode ajudar a restringir um pouco mais. Abraços!

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Olá, obrigado pela resposta rápida! A última revisão do meu XC60 foi em 198374 KM, mas nenhuma grande atualização elétrica recentemente. Definitivamente mencionarei o sensor de bateria ao meu mecânico, realmente aprecio a informação. É um pouco caro, mas se colocar meu carro de volta nos trilhos, vale a pena. Obrigado novamente!

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Ei, sem problemas, fico feliz em ajudar! Eu posso me identificar totalmente com a situação, o passeio tem que ser bom, certo? Então, como nenhum trabalho elétrico foi feito recentemente, vou ficar com a teoria da bateria ou do sensor. Não é um problema diário, mas ouvi falar que acontece em vários modelos Volvo, não apenas em nossos XCs. Favoravelmente, é uma solução única, embora um pouco cara. Mas ei, pelo menos é melhor do que ficar preso no meio do nada com uma bateria descarregada. Dedos cruzados para que seu problema seja resolvido em breve! Abraços.

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Absolutamente, você acertou em cheio! Eu prefiro um conserto caro do que ficar preso em alguma estrada rural a qualquer dia. Obrigado por compartilhar seu conhecimento e experiência com isso. Lendo, estou bastante convencido de que é um problema de bateria ou sensor também. Dedos cruzados para que a garagem resolva isso rapidamente. Obrigado pela sua ajuda!

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