Procurando conselhos para Dacia Dokker Diesel 2013: problemas no motor e recomendações de mecânicos confiáveis

Olá, Parece que você está lidando com um problema, hein? Sabe, alguns dos sintomas que você descreveu me lembram de um problema que tive há pouco tempo com meu Dacia Sandero 2016. Boa porção de semelhanças aí! Meu carro também teve dificuldades com aceleração e marcha lenta, o motor tremia como se estivesse possuído e, para piorar, havia um escapamento muito alarmante e um som de assobio estranho. Acontece que era um defeito na válvula wastegate causando o problema. O problema é que a válvula wastegate controla a pressão de reforço no seu turbo, então se ele tiver um defeito, você pode realmente encontrar os sintomas que você listou. A queda de potência, o escapamento preto, a luz de verificação do motor - tudo isso pode ser rastreado até uma válvula wastegate com defeito. Considerando que seu Dacia tem alguns quilômetros, assim como o meu, imagino que você possa estar lidando com um problema semelhante. Seus sintomas certamente parecem sérios para mim. Sugiro que você faça um check-up imediatamente; você não quer que isso seja ignorado ou pode evoluir para problemas mais assustadores no motor. De qualquer forma, espero que isso lhe dê um pouco de direção. E lembre-se, até mesmo mecânicos são como todo mundo - há bons e maus por aí. Continue procurando até encontrar um em que confie. Tudo de bom!

(Traduzido de Inglês)

Ei! Uau, isso é uma visão bem clara! Esse defeito na válvula wastegate pode ser exatamente o que estou lidando. Sua experiência parece ser assustadoramente comparável ao que meu Dokker está mostrando. Assustador, mas também incrivelmente útil. Você se importa se eu perguntar, quanto custou para você consertar esse problema? E mais alguma coisa apareceu depois relacionada a isso ou foi tranquilo? Estou tentando avaliar o que posso estar enfrentando. Muito obrigado por compartilhar sua experiência, isso realmente ajuda muito. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá, Fico feliz em saber que minha experiência anterior pode esclarecer sua situação! Quanto às suas perguntas, para consertar aquele problema irritante da válvula wastegate, tive que vasculhar meus bolsos por cerca de 860 euros - não é exatamente uma gota no oceano, mas com certeza funcionou! Desde então, meu Sandero está ronronando como um gatinho, sem mais problemas relacionados a isso. Lembra que mencionei o mau funcionamento do aumento de pressão? Bem, isso foi resolvido quando a válvula wastegate foi consertada. Com toda a honestidade, tem sido tranquilo desde que esse problema foi resolvido. Nada mais de escapamento preto ou trepidação louca e, o mais importante, aquela luz de verificação do motor teimosa finalmente deu um descanso. É um alívio saber que os problemas do seu carro podem ser identificados e consertados, mesmo que venha com uma conta. Esperamos que seu Dokker logo volte a ser o que era antes. Desejando a você boa sorte com ele! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Seu conselho certamente fornece muita clareza! Realmente teria ficado preso sem esses detalhes essenciais. 860 euros, é um pouco apertado, mas contanto que o velho Dokie volte a funcionar sem problemas, estou pronto para pagar a conta. Então, é um alívio saber que não houve problemas correspondentes após o conserto. Tenho sentido falta dos momentos em que meu carro funcionou como um encanto! Muito obrigado por sua orientação, sua ajuda é muito apreciada. Vou começar a dar uma olhada naquela válvula wastegate imediatamente. Dedos cruzados para que fique igual ao seu, resolvido em pouco tempo e sem mais drama depois. Vejo você por aí e obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)