PNeuMan
Procurando Conselhos para Leituras Persistentes de Pressão Baixa nos Pneus de um Volvo XC60 Híbrido de 2013
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Volvo XC60 Hybrid de 2013 está apresentando leituras persistentes de baixa pressão dos pneus, levando a suspeitas sobre o sinal do sensor de pressão dos pneus. Um problema semelhante foi resolvido em outro modelo Volvo substituindo o sensor devido a uma bateria descarregada. A solução sugerida é verificar os sensores dos pneus, considerando a quilometragem do veículo e a manutenção recente. Verificar a vida útil da bateria do sensor também é recomendado como uma possível causa do problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
PNeuMan (community.author)
Olá! Agradeço imenso a vossa resposta. Só para partilhar, o meu Volvo XC60 tem 129.615 KM no mostrador e foi submetido a uma revisão completa há cerca de quatro meses. Não tinha considerado que o sistema híbrido pudesse ter influência, o que me deu uma nova perspetiva. Suponho que o próximo passo é mandar verificar os sensores. Manter-vos-ei a todos informados quando tiver mais informações. Até à vista!
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KlaraFahrer
Olá novamente, dada a sua quilometragem e o fato de que o carro passou por uma revisão completa recentemente, acho que os sensores dos pneus podem ser um provável suspeito. Esse tipo de quilometragem é quando comecei a ver problemas semelhantes no meu XC70. O sistema híbrido é algo a ter em mente como um curinga, mas pela minha experiência limitada com a Volvo, eu ainda diria que vale a pena verificar seus sensores primeiro. Não é a solução mais barata se os sensores precisarem ser substituídos, mas você disse que eles têm lido baixo constantemente, então substituí-los pode ser a solução necessária. Lembre-se de perguntar sobre a duração da bateria do sensor quando levá-lo. Espero que eles possam lhe dar uma resposta adequada sobre isso. Tudo de bom, ansioso para saber como foi! Abraços!
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PNeuMan (community.author)
Olá de novo! Muito obrigado pelos bons conselhos. Amanhã vou levar o Volvo à oficina para verificar os sensores e, com sorte, pôr fim a esta situação. Vou mesmo perguntar sobre a duração da bateria do sensor - é uma boa decisão. Não é o ideal para gastar numa reparação, mas é muito melhor do que conduzir sempre preocupado com a pressão dos pneus. Manter-vos-ei informados sobre o que a oficina descobrir. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda! Obrigado!
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VOLVO
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XC60
KlaraFahrer
Olá, já mexi um pouco com carros, mas diria que os meus conhecimentos são relativamente baixos. No entanto, já tive um Volvo XC70 2011 semelhante (mas não híbrido) e deparei-me com a mesma anomalia. Depois de o levar à minha oficina local, descobriram que a bateria do sensor estava descarregada. Custou-me cerca de 280 euros para substituir e recalibrar todo o sistema de sensores. Mas há uma questão que também pode estar relacionada com o seu sistema híbrido, uma vez que este pode afetar o sensor de pressão dos pneus de forma diferente da de um automóvel a gasolina normal. Pode partilhar informações adicionais, como a quilometragem e quando foi a última vez que fez um controlo de manutenção? Seria mais fácil dar um conselho mais exato. Mantenha-nos informados e boa sorte com o seu Volvo!
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