Procurando conselhos para problemas com o desempenho do motor do Dacia Lodgy 2021

Olá! Eu entendo completamente. Esses problemas podem ser uma verdadeira dor de cabeça. Eu tenho um Dacia Duster 2018, que me deu um estresse parecido há um tempo. Lembro-me de ter um problema quase idêntico com perda de potência e a irritante luz de verificação do motor aparecendo o tempo todo. Solavancos, paradas, tudo... assim como seu Lodgy. Com certeza, meu problema acabou sendo uma roda de sensor defeituosa no eixo de comando, exatamente como você está suspeitando. Estava mexendo seriamente com o tempo e a injeção de combustível, daí a partida e a direção difíceis. Empurrou as juntas e o tempo de válvula do meu Duster para fora, que são igualmente essenciais para uma viagem tranquila. Não vou mentir, não foi um passeio no parque, mas também não foi o fim do mundo... você sabe o que quero dizer? O mais importante foi chamar um mecânico habilidoso que realmente entendesse do assunto para dar uma olhada sob o capô. Acabamos substituindo o sensor completamente, o que colocou as coisas de volta nos trilhos. Então, com base na minha experiência, parece que você está certo sobre o sensor do eixo de comando ser o culpado. É definitivamente um grande problema, mas resolva isso imediatamente e seu Lodgy deve voltar ao normal em pouco tempo. Não hesite em verificar esse bad boy o mais rápido possível! Boa sorte com isso!

(Traduzido de Inglês)

Ei! Uau, sua experiência parece assustadoramente semelhante ao que estou lidando. Embora não seja divertido na estrada agora, é um alívio saber que provavelmente estou no caminho certo com aquele maldito sensor de eixo de comando causando o tumulto. Não posso deixar de me perguntar sobre o dano na sua carteira, no entanto. Quer dizer, estou preparado para um golpe significativo, mas você se lembra de que tipo de dinheiro estamos falando? E você teve mais algum problema surgindo desde o conserto? Obrigado novamente por sua percepção. Mantendo meus dedos cruzados para que resolver isso traga de volta o desempenho suave do meu Lodgy. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Ei de novo! Rapaz, eu te digo, problemas com carros têm um jeito de fazer um buraco na sua carteira que você nunca viu chegando. Para o problema do sensor do eixo de comando do meu Dacia Duster, tive que desembolsar cerca de 695 mil euros em euros. Sim, você ouviu direito, não é pouca coisa! Mas desde que o consertou, minha viagem tem sido tão suave quanto um raio lubrificado. Nenhum traço de aborrecimento ou problemas com aquele sensor do eixo de comando desde então. Então, sim, o conserto pode doer um pouco, mas considere isso um investimento valioso na saúde do seu carro e na sua própria paz de espírito. Espero que seu Lodgy se recupere logo! Boa sorte e nos mantenha informados! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Ei! Desembolsar 695 euros é uma pílula e tanto para engolir, mas acho que quando você coloca isso em termos de investimento na saúde do carro e na minha sanidade, não dói tanto. Além disso, ouvir que seu Duster está funcionando perfeitamente desde o conserto é bastante encorajador. Parece que a visita à garagem está muito atrasada. Dedos cruzados, eu consigo um mecânico experiente que saiba lidar com esse sensor de eixo de comando intrigante. Com um pouco de sorte, meu Lodgy voltará ao normal em pouco tempo. Definitivamente, manterei vocês atualizados. Obrigado pela sabedoria compartilhada e votos de felicidades. Saúde!

(Traduzido de Inglês)