Procurando conselhos para problemas com o motor a gasolina do Seat Tarraco 2021: fumaça, perda de potência, alto consumo de combustível

Olá! Sinto a sua dor, tive o mesmo problema com o meu Seat Ateca 2019 há algum tempo. Diria que tenho alguma experiência com carros, mas não sou de modo algum um profissional. Tal como o seu, o meu carro estava a consumir muito combustível, mostrando continuamente a luz de verificação do motor e estava bastante instável ao ralenti. Levei-o à minha oficina local de confiança, onde o verificaram. Afinal, era de facto a bobina de ignição - mais especificamente, tratava-se de uma ligação defeituosa do cabo à bobina de ignição. Tive de pagar cerca de 365,00 euros para o reparar. Para o ajudar mais, pode dizer-me se fez algum diagnóstico ao seu carro e se notou alguma coisa fora do normal antes de estes problemas começarem? É essencial conhecer todos os sintomas para dar os melhores conselhos. Mas, pelo menos pela minha experiência, trata-se de um problema que pode ser resolvido. Boa sorte!

(community_translated_from_language)

Oh, fantástico! A sua situação parece-me perfeita. Para responder à sua pergunta - não, ainda não efectuei qualquer diagnóstico, mas posso fazê-lo em breve. Não notei nada de invulgar antes de os problemas começarem. Num dia estava a funcionar bem, no outro, todos estes problemas. O carro tem cerca de 175.484 km, a última revisão foi efectuada aos 160.000 km. Parece-me que é necessário ir à minha oficina local e, possivelmente, é preciso mexer em alguns cabos. Agradeço a ajuda!

(community_translated_from_language)

Com certeza! Pela minha experiência, você está indo na direção certa. Assim como o meu, seu Seat pode estar enfrentando alguns problemas de conexão de cabo para a bobina de ignição. Como os sintomas são quase os mesmos, eu aconselho você a agir imediatamente. Ah, e não tenha medo de executar esses diagnósticos, eles podem lhe dar uma direção mais clara antes de ir para a oficina. Lembre-se, se for realmente um problema com a bobina de ignição, você deve consertá-lo o mais rápido possível para evitar mais danos ao motor. Além disso, verifique as velas de ignição enquanto estiver fazendo isso - elas podem causar sintomas semelhantes se estiverem gastas. Dada a quilometragem significativa do seu carro, é bom estar em cima dessas coisas, mesmo que isso signifique um pouco de despesa agora. Isso economizará mais dinheiro a longo prazo. Mantenha-nos informados sobre as coisas, sempre ansiosos para saber como os outros se saem. Boa sorte!

(community_translated_from_language)

Muito obrigado pelos conselhos! É muito reconfortante ouvir a vossa experiência. Vou seguir o seu conselho - fazer o diagnóstico e depois levá-lo à oficina para uma análise completa. Esperemos que seja apenas a ligação do cabo ou, na pior das hipóteses, a bobina de ignição e as velas de ignição. Vou certificar-me de que trato do assunto rapidamente, pois a última coisa que quero é mais danos no motor e mais custos. E sim, tem toda a razão, é melhor gastar um pouco agora do que muito mais tarde. Vou manter-vos informados sobre os progressos e os resultados. Estou a fazer figas para que tudo se resolva rapidamente e sem problemas. Mais uma vez, obrigado por toda a ajuda, agradeço-vos imenso!

(community_translated_from_language)