Carly Community
UrsiBerg
Procurando conselhos sobre a luz de advertência do Audi Q8 E Tron 2018 e recomendações de mecânicos confiáveis
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
UrsiBerg (Autor)
Uau, é um abrir de olhos, não estava mesmo à espera disso! A sua experiência com o seu Q5 fez-me pensar. Então foi a unidade de controlo DSC/ABS e não os travões? É um pouco estranho. Só por curiosidade, lembra-se de quanto acabou por desembolsar para a reparação? Estou a pensar no que me poderá custar em termos de dinheiro. Além disso, houve mais algum problema desde a reparação, ou foi tudo tranquilo? Agradeço os conselhos, muito obrigado! Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
ClioRider
Olá de novo, fico feliz em poder dar uma ideia do seu enigma! Quando consertei minha unidade de controle DSC/ABS, custou-me mil, cerca de 1000,00 €. Foi um pouco apertado para minha carteira, eu lhe digo, mas resolveu o problema. Sobre os freios, desde que meu mecânico olhou para eles, percebemos que eles estavam realmente desgastados, como você suspeitava com seu Q8. Então, eles também foram consertados e não tive mais problemas desde então. No geral, tem sido uma direção tranquila desde o reparo. Espero que tudo corra bem com seu Audi. Fique seguro nas estradas! Saúde!
(Traduzido de Inglês)
UrsiBerg (Autor)
Obrigado pelo aviso, aprecio sua explicação detalhada e opinião honesta. Parece que devo reservar cerca de 1000,00 € para o possível reparo da unidade de controle DSC/ABS. Ouvir que o reparo do seu freio ocorreu sem problemas também é bastante reconfortante. Seu conselho me faz sentir mais preparado para voltar ao mecânico. Dedos cruzados, ela estará funcionando perfeitamente quando for resolvida! Muito obrigado mais uma vez. Dirija com segurança! Saúde!
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ClioRider
Olá, tive uma situação semelhante com o meu Audi Q5 de 2015. Afinal, não eram os travões, mas a unidade de controlo DSC/ABS estava avariada. Inicialmente, também não pensei muito nisso, mas as luzes de aviso não se apagavam. Por isso, levei-o à minha oficina local, uns bons rapazes que conheço há anos. Eles trabalharam no carro, mexendo no capô durante algum tempo. O problema era complexo, mas não punha seriamente em causa a capacidade de condução. No final, era isso que estava a acionar a luz de aviso no velocímetro. Por isso, vale mesmo a pena mandar verificar esse problema. Espero que isto o ajude. Obrigado!
(Traduzido de Inglês)