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Wolfi_Sommer

Procurando conselhos sobre como consertar bicos de pulverização congelados em um motor a gasolina Dacia Lodgy 2016

Olá! Tenho um Dacia Lodgy 2016 com motor a gasolina e, ultimamente, tenho lidado com um problema estranho: meus bicos de pulverização congelaram. Suspeito que pode haver um problema com o aquecedor no bico de pulverização. Alguém teve um problema semelhante? Você poderia compartilhar como diagnosticou ou consertou esse problema na oficina? Eu apreciaria suas dicas ou experiência anterior sobre isso. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

MonaRi

Olá, tive um problema semelhante no meu Dacia Sandero 2014. Não sou especialista, tenho alguma experiência com carros, mas nenhum treinamento profissional. Quando tive o problema, levei meu Sandero a uma loja local confiável. Eles diagnosticaram que o problema era uma conexão de cabo defeituosa, não permitindo que o aquecedor no bico de pulverização funcionasse corretamente. Custou-me cerca de € 95 para consertar tudo. Uma pergunta que tenho para você, você notou alguma outra coisa estranha acontecendo com seu Lodgy, como problemas eletrônicos ou comportamento estranho do bico antes de congelar? Isso pode fornecer algumas pistas. Boa sorte para resolver! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Wolfi_Sommer (Autor)

Ei, obrigado pela resposta rápida! Realmente aprecio sua ajuda. Sabe, pensando bem, o rádio do meu Lodgy está meio estranho e os limpadores de para-brisa estão com algum atraso. Acha que isso também pode estar relacionado ao problema eletrônico que você mencionou? Quanto à quilometragem, meu Lodgy está com uns bons 110.247 km e eu fiz a última revisão há cerca de 4 meses. Eles não mencionaram nenhuma falha elétrica. Você acha que eu deveria levar de volta para eles ou é hora de encontrar um novo mecânico? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

MonaRi

Olá de novo! Considerando que o rádio do seu Lodgy está com problemas e seus limpadores estão atrasados, pode ser um problema eletrônico - além disso, a quilometragem também indica algum desgaste. No entanto, isso não significa necessariamente que você precisa encontrar um novo mecânico - às vezes, esses problemas simplesmente não estavam presentes ou não eram perceptíveis o suficiente durante seu último serviço. De qualquer forma, eu recomendo voltar a eles primeiro, compartilhar suas preocupações e ver o que eles têm a dizer. Se eles oferecerem uma explicação satisfatória e uma solução realista, ótimo! Se não, considerar uma segunda opinião de uma oficina diferente não faria mal. Sempre ajuda a manter nossos confiáveis ​​passeios em ótima forma, certo? Fique aquecido e boa sorte para consertar. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Wolfi_Sommer (Autor)

Ei, realmente aprecio seu conselho! Sim, você está certo. Acho que tirei conclusões precipitadas um pouco. Vou até minha oficina de serviço assim que puder e discutirei com eles. Se a explicação e a solução não corresponderem, explorarei outras oficinas. Obrigado novamente por sua ajuda e dedos cruzados para uma solução em breve. Mantenha-se seguro e aquecido, saúde!

(Traduzido de Inglês)

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